Il progetto di bilancio CEF 2028-2034 della Commissione europea, pubblicato il 16 luglio 2025, prevede un totale di 45,7 miliardi di euro per i trasporti. Di questi, 30 miliardi di euro sarebbero destinati a progetti di trasporto civile, mentre 15,7 miliardi di euro sarebbero indirizzati a infrastrutture a doppio uso con applicazioni di mobilità militare. Rispetto al bilancio attuale, i finanziamenti per il trasporto civile diminuirebbero di 1 miliardo di euro, mentre la quota per la mobilità militare aumenterebbe drasticamente da 2 a 15,7 miliardi di euro.
La dichiarazione congiunta evidenzia le persistenti strozzature della Rete transeuropea di trasporto (TEN-T), soprattutto nelle sezioni transfrontaliere, nei nodi urbani e nei terminali multimodali. Queste sono considerate aree chiave per migliorare i flussi di merci e passeggeri e per sostenere la logistica della difesa dell'UE.
Le associazioni chiedono agli Stati membri dell'UE e al Parlamento europeo di aumentare i finanziamenti per le ferrovie, in particolare per i progetti transfrontalieri e per quelli con un potenziale a doppio uso. Le aree identificate come prioritarie includono la diffusione dell'ERTMS, i collegamenti ferroviari ad alta velocità e i terminali a supporto del trasporto combinato.
La dichiarazione è stata firmata da AERRL,ALLRAIL, CER, CT4EU, EIM, ERFA, UIP, UITP, UIRR e UNIFE.
