Secondo una dichiarazione di International Container Terminals Services, Inc. (ICTSI) di giovedì scorso, il servizio ferroviario di Maersk è attivo da maggio, fino a due volte a settimana.
L'amministratore delegato di Adriatic Gate, Emmanuel Papagiannakis, ha sottolineato che il mercato ceco è uno dei più importanti mercati europei, con un importante polo produttivo e un mercato di consumo.
"Attualmente ci sono più treni blocco settimanali regolari tra Fiume, Serbia, Bosnia e Ungheria con estensioni per la Slovacchia. Apprezziamo il fatto che Maersk abbia lanciato questa iniziativa aggiungendo servizi ferroviari diretti alla Cechia. Questo conferma anche la crescente importanza di AGCT come gateway per l'Europa centrale e il Sud-Est europeo", ha dichiarato Emmanuel Papagiannakis.
Il servizio ferroviario è gestito da ČD Cargo Adria, una filiale dell'operatore ceco di trasporto merci ČD Cargo, il più grande fornitore di trasporto ferroviario della Repubblica Ceca e uno dei principali operatori ferroviari del corridoio della rete transeuropea che comprende Slovacchia, Germania, Austria, Polonia e ora si sta espandendo in Croazia.
Adriatic Gate j.s.c. è stata fondata nel 2001 come società controllata da Luka Rijeka dd. International Container Terminal Services Inc. ( ICTSI ) è entrata nella struttura proprietaria nel 2011 come partner strategico con una concessione di 30 anni, cioè fino al 2041. Attualmente, Luka Rijeka detiene il 49% delle azioni di Adriatic Gate, mentre ICTSI ne detiene il 51%.
