Siemens Mobility si è aggiudicata quattro contratti da parte di HS2 Ltd. I contratti hanno un valore complessivo di 670 milioni di euro e inizieranno nel 2025. Riguardano il segnalamento, l'elettrificazione, le telecomunicazioni e una joint venture per la fornitura di energia elettrica ad alta tensione lungo il percorso dell'HS2.
L'aggiornamento principale è l'implementazione dell'esercizio automatico dei treni (ATO) tramite il sistema europeo di controllo dei treni (ETCS) di livello 2, che segna il primo utilizzo dell'esercizio semiautomatico (GoA2) su una rete ferroviaria ad alta velocità del Regno Unito. L'aggiornamento mira a migliorare la capacità, la puntualità e l'efficienza energetica. Siemens Mobility fornirà anche un sistema di gestione ingegneristica per consentire il controllo e il monitoraggio in tempo reale delle attrezzature ferroviarie e migliorare l'affidabilità operativa.
In collaborazione con Costain Ltd, Siemens Mobility svilupperà sistemi di alimentazione ad alta tensione, comprese le sottostazioni per distribuire l'energia dalla rete nazionale alla linea HS2. L'azienda implementerà anche un sistema di telecomunicazioni e sicurezza operativa. Questo comprenderà la tecnologia GSM-R e disposizioni per futuri aggiornamenti dell'FRMCS.
"L'HS2 è destinato a trasformare il trasporto ferroviario, offrendo viaggi più veloci e affidabili ai passeggeri e liberando percorsi per il trasporto merci nel Regno Unito. Siamo molto orgogliosi di fornire la nostra soluzione ATO via terra su ETCS, che consente per la prima volta operazioni semiautomatiche sui treni per migliorare la capacità, la puntualità e l'efficienza energetica nei viaggi ad alta velocità. Inoltre, forniremo una tecnologia di elettrificazione all'avanguardia e un supporto alla manutenzione per questo progetto innovativo", ha dichiarato Michael Peter, CEO di Siemens Mobility.
