L'Office of Rail and Road (ORR) ha annunciato di aver imposto alla HS1 Ltd di ridurre i costi che saranno applicati alle società ferroviarie per l'utilizzo dei treni passeggeri e merci sul collegamento ferroviario ad alta velocità da Londra al tunnel della Manica a partire dall'aprile 2025.
La decisione dell'autorità di regolamentazione fa seguito a un esame approfondito delle proposte della società. L'azienda aveva già proposto alcune riduzioni dei costi rispetto ai livelli attuali nella sua determinazione finale sui piani di spesa della HS1 Ltd per i prossimi cinque anni.
Rispetto agli ultimi piani di HS1 Ltd, pubblicati a novembre in risposta alla bozza di determinazione del regolatore di settembre, il regolatore ha deciso che le tariffe totali dovrebbero essere ridotte del 3,8% (5 milioni di sterline all'anno). La decisione del regolatore fa seguito a un esame approfondito delle proposte della compagnia. L'azienda aveva già proposto alcune riduzioni dei costi rispetto ai livelli attuali nella sua determinazione finale sui piani di spesa della HS1 Ltd per i prossimi cinque anni.
L'azienda dovrà ridurre i costi di rinnovo dei binari e delle stazioni, compresa St Pancras. Le verrà inoltre chiesto di ridurre il livello delle tariffe applicate per il funzionamento quotidiano e la manutenzione della ferrovia. L'ORR ha identificato aree specifiche nei piani di spesa dell'azienda in cui è possibile apportare ulteriori miglioramenti. Ciò si tradurrà in risparmi per gli utenti dei treni passeggeri e merci.
"La nostra revisione approfondita e indipendente dei piani di spesa di HS1 Ltd ha portato a costi significativamente inferiori per gli operatori di treni passeggeri e merci che utilizzano la linea ad alta velocità a partire dall'aprile 2025. Sebbene, nel complesso, i piani originari di HS1 fossero validi, l'azienda deve ora modificare aree specifiche di tali piani per tener conto delle nostre decisioni, che dovrebbero andare a beneficio di tutti coloro che utilizzano questa ferrovia", ha dichiarato Feras Alshaker, Direttore, Pianificazione e Performance.