I fondi saranno utilizzati per il miglioramento delle linee ferroviarie TEN-T nella Repubblica Ceca e per l'implementazione del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS). Il progetto sarà gestito dall'amministratore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, Správa železnic, sotto l'autorità del Ministero dei Trasporti ceco.
"Modernizzare e aumentare la capacità dell'infrastruttura ferroviaria è una delle principali priorità del nostro governo, ma la necessità di investimenti supera le possibilità del nostro bilancio statale. In vista della prossima costruzione di linee ad alta velocità, vorremmo collaborare con la BEI su base a lungo termine", ha dichiarato Martin Kupka, Ministro dei Trasporti.
In termini di sicurezza, i moderni passaggi a livello nella Repubblica Ceca potrebbero prevenire fino a 180 incidenti all'anno, che causano da 30 a 40 morti all'anno. Správa železnic prevede di installare barriere ai passaggi a livello o di sostituirli con ponti o gallerie per consentire ad auto, biciclette e pedoni di attraversare le linee ferroviarie senza calpestare i binari.
"Apprezzo molto la collaborazione con la BEI, grazie alla quale saremo in grado di finanziare alcuni investimenti a lungo termine di natura strategica attraverso un prestito a un tasso di interesse inferiore a quello che potremmo ottenere sul mercato con una normale emissione di titoli di Stato", ha spiegato Zbyněk Stanjura, Ministro delle Finanze.
L'ammodernamento della linea ferroviaria aumenterà la velocità massima e la capacità delle tratte che fanno parte della rete TEN-T. L'investimento sosterrà l'attuazione della politica dei trasporti della Repubblica Ceca per il periodo 2021-2027, la cui visione principale è un sistema di trasporto efficiente dal punto di vista energetico, resistente ai cambiamenti climatici e a impatto ambientale zero. Lo spostamento del trasporto passeggeri e merci dalla strada alla ferrovia ridurrebbe il rumore, l'inquinamento e le emissioni di CO2.
