Infrabel, il gestore dell'infrastruttura ferroviaria belga, prenderà in prestito fino a 1 miliardo di euro per accelerare diversi progetti prioritari per aumentare la capacità della rete ferroviaria. I finanziamenti saranno destinati a progetti chiave come il completamento delle linee RER, AXE 3 (confine Ottignies-Lussemburgo) e Gand-Bruges, e lo sviluppo dei collegamenti con i principali porti come Bruxelles, Gand e Anversa.
La decisione, approvata dal Consiglio di Amministrazione di Infrabel, mira a ottenere finanziamenti da diversi istituti finanziari in due tranche per facilitare gli investimenti essenziali nelle infrastrutture ferroviarie. La prima tranche di 800 milioni di euro sarà attivata a partire dal 2025.
Questi sforzi infrastrutturali fanno parte del piano globale a lungo termine di Infrabel, una strategia di investimenti pari a 16,4 miliardi di euro nel prossimo decennio (2023-2032). Questa iniziativa mira ad affrontare i miglioramenti della rete e le esigenze operative, garantendo la stabilità e l'affidabilità dei servizi ferroviari per il prossimo futuro.
La decisione, approvata dal Consiglio di Amministrazione di Infrabel, mira a ottenere fondi da diverse istituzioni finanziarie in due tranche per facilitare gli investimenti essenziali nelle infrastrutture ferroviarie. La prima tranche di 800 milioni di euro sarà attivata a partire dal 2025.
Questi sforzi infrastrutturali fanno parte del piano globale a lungo termine di Infrabel, una strategia di investimenti pari a 16,4 miliardi di euro nel prossimo decennio (2023-2032). Questa iniziativa mira ad affrontare i miglioramenti della rete e le esigenze operative, garantendo la stabilità e l'affidabilità dei servizi ferroviari per il prossimo futuro.
Jan Cornillie, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Infrabel, ha sottolineato l'importanza di queste iniziative per soddisfare le crescenti esigenze degli operatori ferroviari. Nel frattempo, Benoit Gilson, CEO di Infrabel, ha sottolineato l'importanza del prestito per il raggiungimento degli obiettivi fissati nel piano di investimenti, in particolare il completamento di progetti chiave come la RER e l'espansione dei porti principali.
"Dopo anni di investimenti insufficienti e di tagli al bilancio, le nostre imprese ferroviarie si trovano ora su una traiettoria di finanziamento ambiziosa e, soprattutto, sicura per i prossimi anni. Saranno effettuati nuovi investimenti per fare del treno l'elemento chiave della nostra mobilità futura e raggiungere l'obiettivo di aumentare il numero di persone e il volume di merci trasportate su rotaia", ha dichiarato Georges Gilkinet, Ministro federale della Mobilità.
