Alstom ha raggiunto una pietra miliare con il lancio del treno a idrogeno Coradia iLint in Quebec il 17 giugno 2023. Questo storico viaggio ha segnato la prima volta che un treno a idrogeno ha operato in Nord America e ha dimostrato il potenziale della propulsione a idrogeno nella regione. Il Coradia iLint, alimentato da celle a combustibile fornite da Accelera by Cummins, ha iniziato il suo primo servizio commerciale sulla rete ferroviaria Réseau de Charlevoix, coprendo un percorso di 90 chilometri tra il Parc de la Chute-Montmorency a Quebec City e Baie-Saint-Paul. Il treno utilizza l'idrogeno verde prodotto da Harnois Énergies nello stabilimento di Quebec City, rendendolo un mezzo di trasporto a zero emissioni dirette.
Il Coradia iLint, che ha debuttato in Germania nel 2018, ha già accumulato più di 220.000 chilometri di viaggio in otto Paesi europei. Attualmente, il Coradia iLint opera commercialmente su due diverse reti in Germania. Questo treno ecologico funziona silenziosamente ed emette solo vapore acqueo, offrendo un'esperienza di viaggio più silenziosa e pulita. In particolare, il 15 settembre 2022 il Coradia iLint ha raggiunto la distanza record di 1.175 chilometri senza rifornimento. Con una velocità massima di 140 km/h, prestazioni di accelerazione e di frenata simili a quelle dei treni regionali diesel standard, il Coradia iLint mette in mostra le sue caratteristiche innovative come la conversione di energia pulita, l'accumulo flessibile di energia nelle batterie, la trazione intelligente e la gestione dell'energia.
"La tecnologia dell'idrogeno offre un'alternativa al diesel e dimostra la nostra capacità di fornire soluzioni di mobilità più sostenibili ai nostri clienti, agenzie e operatori, oltre che ai passeggeri. Sarà anche una straordinaria vetrina per l'ecosistema dell'idrogeno verde del Quebec, che è in fase di sviluppo", ha dichiarato Michael Keroullé, Presidente di Alstom Americas.
Il lancio della Coradia iLint in Quebec segna anche la creazione del centro di innovazione di Alstom per le soluzioni di mobilità sostenibile nelle Americhe. Situato a Saint-Bruno-de-Montarville, in Québec, il centro si concentrerà sullo sviluppo di future piattaforme ibride, a batteria o a idrogeno verde, adatte al mercato nordamericano. Avvalendosi dell'esperienza di oltre 700 ingegneri Alstom già presenti in città, il centro mira ad accelerare la decarbonizzazione del settore ferroviario.
