La locomotiva è stata adattata dalla WLE nell'ambito del programma europeo DAC4EU. La WLE ha aderito al progetto nel 2025 e sta testando il sistema di aggancio automatico digitale (DAC) nell'ambito delle operazioni commerciali di trasporto merci in Germania.
L'Hybrid-DAC consente l'interoperabilità tra carri dotati di accoppiatori a vite convenzionali e quelli dotati di accoppiatori automatici digitali. Oltre al collegamento meccanico, il sistema comprende componenti digitali ed elettrici che garantiscono l'alimentazione dei carri e supportano le funzioni digitali del treno.
Finora, nell'ambito del progetto, la WLE ha equipaggiato 13 vagoni merci con la tecnologia DAC. Nelle prossime settimane è previsto l'entrata in servizio commerciale di un treno merci interamente digitale sulla rete della WLE.
