La prima fase della prima metropolitana senza conducente della Grecia si estende per circa 9,6 km e comprende 13 nuove stazioni. Ulteriori progetti prevedono un collegamento tra il centro città e l'aeroporto. È già prevista un'estensione della linea, che comporterà la costruzione di altre cinque stazioni per una distanza di 4,8 km. La sezione iniziale della metropolitana sarà servita da 18 nuovi treni, mentre altri 15 treni saranno aggiunti con un secondo contratto.
I veicoli, prodotti nello stabilimento Hitachi Rail di Reggio Calabria, sono composti da quattro carrozze, con una lunghezza complessiva di circa 51 metri e una capacità di trasporto di 450 passeggeri per treno. Il sistema è dotato di un sistema di segnalamento CBTC (Communication Based Train Control).
La costruzione della metropolitana, progettata per preservare la storia e il patrimonio della zona, ha previsto la realizzazione di un deposito di 55.000 metri quadrati nell'area di Pylea e il ritrovamento di importanti reperti archeologici, tra cui il "decumanus maximus". Tutti i ritrovamenti saranno esposti al pubblico all'interno delle stazioni della metropolitana.
