Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) sta ampliando la sua flotta con una terza locomotiva EuroDual di European Loc Pool (ELP). Questa aggiunta fa parte di un contratto di leasing full-service della durata di 10 anni.
NeS, con sede a Dresda, si occupa del trasporto di merci come legno, olio minerale e automobili. La locomotiva EuroDual, nota per le sue prestazioni sia in modalità diesel che elettrica, si adatta bene alle esigenze operative dell'azienda. Attualmente NeS gestisce un EuroDual, il secondo è previsto per quest'anno e il contratto per il terzo è stato firmato di recente.
L'affidabilità dell'EuroDual è notevole, con tempi di attività superiori al 95%. Il suo design riduce al minimo la necessità di frequenti visite in officina, con intervalli di manutenzione di 50.000 chilometri. Ciò si traduce in un minor numero di interventi di manutenzione preventiva e in una riduzione dei guasti correttivi, che si traducono in un maggior numero di giorni operativi e in un risparmio sui costi.
L'amministratore delegato di NeS Felix Hils ha sottolineato l'efficienza e l'idoneità della locomotiva per il trasporto di treni pesanti attraverso collegamenti remoti. La flessibilità, la velocità, l'affidabilità e la sicurezza dell'EuroDual sono in linea con l'obiettivo di NeS di fornire soluzioni di trasporto efficienti.
Emiel Knarren, Chief Commercial Officer di ELP, osserva che le prestazioni dell'EuroDual sia in modalità diesel che elettrica lo rendono ideale per le operazioni di traffico spot a livello nazionale. L'elevato sforzo di trazione e la capacità di carico superiore fino al 40% ne fanno un'opzione versatile per le aziende con esigenze operative simili.
Il primo EuroDual di NeS è operativo da luglio 2023, il secondo è atteso per il quarto trimestre 2024 e il terzo è previsto per il secondo trimestre 2025.
