L'approvazione polacca limita la nuova rotta di Leo

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L'approvazione polacca limita la nuova rotta di Leo
© Leo Express
Leo Express ha varato un treno notturno tra Francoforte, Praga e Bohumín, mentre il prolungamento previsto fino a Przemyśl è temporaneamente garantito da un servizio di autobus.

Il nuovo servizio è entrato in funzione la scorsa settimana, ma non ancora come treno diretto completo, come inizialmente previsto, tra Francoforte e Przemyśl.

Leo Express gestisce attualmente treni tra Francoforte, Praga e Bohumín. I passeggeri che proseguono il viaggio verso la Polonia effettuano il trasferimento su autobus di collegamento diretti a Cracovia, Tarnów, Rzeszów e Przemyśl.

L'operatore ha affermato che questa soluzione temporanea è legata a una verifica dell'equilibrio economico attualmente in corso in Polonia. Il ripristino completo del servizio ferroviario verso Przemyśl è previsto una volta completato l'iter normativo.

Il treno in direzione ovest parte da Bohumín alle 17:45, arriva a Praga alle 22:32 e prosegue durante la notte passando per Dresda, Lipsia, Fulda e Hanau. Arriva all’aeroporto di Francoforte intorno alle 08:26 in determinati giorni.

Nella direzione opposta, il treno parte dall'aeroporto di Francoforte alle 14:39, arriva a Praga poco dopo l'01:00 e termina il percorso a Bohumín alle 06:01.

Il servizio utilizza moderni vagoni RIC internazionali dotati di aria condizionata e Wi-Fi. Leo Express prevede di aggiungere in seguito vagoni di classe Business e vagoni letto, a seconda dell'andamento della linea.

Gli orari e le fermate potrebbero variare a seconda dei giorni a causa di lavori alle infrastrutture in Germania. Leo Express consiglia ai passeggeri di verificare l'orario aggiornato nel proprio sistema di prenotazione prima di mettersi in viaggio.


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