SEPTA ha acquistato 24 vagoni passeggeri costruiti da Bombardier dall'operatore Exo, con sede nell'area di Montreal, per potenziare la propria flotta ferroviaria regionale a Filadelfia.
SEPTA apporterà modifiche alle porte e ai sistemi di bordo per adeguare i veicoli ai propri standard operativi prima della loro entrata in servizio. Il calendario di immissione in servizio dovrebbe essere definito nel corso della primavera del 2026.
SEPTA ha proceduto all'acquisto a seguito delle ispezioni e delle riparazioni imposte dall'Amministrazione Ferroviaria Federale (Federal Railroad Administration) sulla propria flotta di treni elettrici Silverliner IV, che rappresenta circa i due terzi del parco rotabile della Regional Rail. Il ritiro temporaneo di una parte significativa di questi treni elettrici, risalenti a 50 anni fa, ha comportato riduzioni del servizio e limitazioni di capacità su tutta la rete.
Per ridurre al minimo ulteriori disagi durante la pianificazione del rinnovo a lungo termine della flotta, SEPTA ha valutato diverse opzioni a breve termine relative al materiale rotabile in tutto il Nord America. All’inizio del 2026, l’ente ha messo in servizio 10 carrozze passeggeri prese in leasing dal sistema ferroviario pendolare MARC del Maryland.
I veicoli appena acquistati saranno trasportati da Montreal a Filadelfia; la loro messa in servizio dipenderà dal completamento delle modifiche tecniche necessarie e dall'ottenimento delle approvazioni normative.
