Avanti West Coast aggiunge 86 treni settimanali nell'ultimo aggiornamento dell'orario

Avanti West Coast aggiunge 86 treni settimanali nell'ultimo aggiornamento dell'orario
© Avanti West Coast
L'operatore ha implementato un nuovo orario a partire dal 15 settembre, portando il numero totale di servizi settimanali a 2.045, superando per la prima volta i livelli pre-pandemia.

Avant West Coast ha aggiunto 86 treni a settimana, che si traducono in oltre 38.000 posti aggiuntivi, pari a un aumento del 3,8% della capacità della rete.

La rotta di Liverpool registra l'aumento maggiore, con 36 servizi in più a settimana tra Londra e Liverpool. Ciò consente partenze più frequenti nelle ore di punta, con diversi servizi che ora operano a intervalli di mezz'ora. Di questi, 35 treni faranno scalo a Tamworth e Lichfield Trent Valley, migliorando la connettività regionale con Londra.

Sul corridoio Londra-Midlands sono stati introdotti 26 servizi aggiuntivi, tra cui 20 nuovi treni nei giorni feriali. Anche Chester beneficia di una maggiore connettività, con due servizi aggiuntivi nei giorni feriali in ciascuna direzione che ora offrono una frequenza oraria. Gli orari del fine settimana sono stati rafforzati con due servizi in più sia il sabato che la domenica. Queste estensioni supportano i viaggi da e verso il Galles settentrionale.

Manchester guadagna due servizi supplementari nei giorni feriali, tra cui una partenza più tardiva in direzione sud. L'orario in direzione nord comprende ora un'opzione serale aggiuntiva che fa scalo a Nuneaton e Macclesfield.

L'espansione segue l'introduzione completa della flotta Evero di Avanti West Coast. L'operatore ora gestisce fino a 20 di questi nuovi treni al giorno. L'acquisto, costato 350 milioni di sterline, comprendeva 13 treni bimodali e 10 elettrici per migliorare l'affidabilità e le prestazioni sulle tratte parzialmente elettrificate.

Questa revisione dell'orario prosegue la strategia di recupero del servizio di Avanti West Coast dopo il 2020, aumentando gradualmente la frequenza e introducendo al contempo nuovo materiale rotabile e copertura delle rotte.


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