La Lituania sta per raggiungere un traguardo fondamentale nel processo di modernizzazione della propria rete ferroviaria, poiché la linea Vilnius-Klaipėda sta entrando nella fase finale dell'elettrificazione.
Un treno elettrico ha completato la sua prima corsa di prova su un tratto recentemente elettrificato tra Kaišiadorys e Žeimiai, segnando l'inizio delle prove su tutta la rete ferroviaria principale del Paese.
Il progetto, guidato da LTG Infra, interessa 363 km di linea ferroviaria e rappresenta il più grande intervento di potenziamento infrastrutturale nel settore ferroviario lituano. Una volta completato, la percentuale di linee elettrificate nel Paese passerà dall’8% al 28%, ridisegnando in modo significativo la rete nazionale.
Per gli operatori ferroviari, l'elettrificazione di questo corridoio riveste particolare importanza. La linea Vilnius–Klaipėda collega la capitale con il principale porto baltico del Paese, rendendola un asse fondamentale sia per il traffico passeggeri che per i flussi merci.
La fase di collaudo attualmente in corso comprende quasi 40 prove operative e di sicurezza, che riguardano i sistemi di alimentazione, le comunicazioni, la capacità di carico e gli scenari di emergenza, in vista della messa in servizio definitiva.
Dal punto di vista del trasporto merci, l’elettrificazione dovrebbe garantire una riduzione dei costi operativi, una maggiore capacità e una maggiore efficienza, grazie alla trazione elettrica che consente di trasportare carichi più pesanti e di velocizzare la preparazione dei treni. Le Ferrovie lituane stimano che i vettori potrebbero ottenere notevoli risparmi a lungo termine grazie alla riduzione dei costi energetici e di manutenzione.
