I lavori si concentrano ora sul tratto Lieboch-Köflach della Ferrovia Occidentale Stiriana, dopo che la maggior parte del corridoio Lieboch-Wettmannstätten-Wies è stata completata nel 2025. La fase successiva prevede l'ampliamento del tunnel di Kremser per l'elettrificazione, la modernizzazione di otto stazioni e la costruzione di nuovi ponti sui fiumi Södingbach, Gradnerbach e Kainach. Il completamento del tratto è previsto entro la fine del 2028, ha dichiarato ÖBB.
Proseguono i lavori di progettazione per la tratta Graz-Lieboch, dove l'elettrificazione sarà combinata con nuovi sottopassi, snodi di trasporto suburbani e un ulteriore binario di incrocio nei pressi di Graz-Wetzelsdorf. I primi lavori inizieranno in Peter-Rosegger-Straße, dove è previsto un nuovo snodo tra la S-Bahn e gli autobus urbani. Ulteriori sottopassi e nodi di trasferimento saranno costruiti in Wetzelsdorferstraße, Kärntnerstraße e Gradnerstraße. Questa sezione dovrebbe essere completata entro il 2033.
In totale saranno modernizzati 91 km di linea, saranno ristrutturate 16 stazioni, saranno eliminati o messi in sicurezza diversi passaggi a livello e sarà ricostruito un tunnel. Il progetto mira a ridurre i tempi di percorrenza, migliorare la frequenza del servizio e rafforzare i collegamenti con la stazione centrale di Graz e la linea Koralm. L'elettrificazione dovrebbe inoltre ridurre i costi operativi e migliorare la disponibilità del parco veicoli sul corridoio.
Il programma di costruzione richiederà importanti chiusure di linee. La tratta Lieboch-Köflach sarà completamente chiusa dall'11 luglio al 10 ottobre 2026 e nuovamente dal 7 gennaio al 19 settembre 2027, con servizi sostitutivi di autobus previsti durante entrambi i periodi.
