Una coalizione di aziende, comuni e organizzazioni svedesi e norvegesi ha unito le forze per lanciare un appello diretto ai rispettivi governi affinché intervengano immediatamente per ammodernare la linea ferroviaria di Malmbanan, nota anche come linea mineraria. Questa infrastruttura cruciale, fondamentale per il trasporto del minerale di ferro e di una serie di altre merci che vanno dal pesce e dai prodotti alimentari agli input industriali, è attualmente al limite della sopportazione a causa della sua limitazione a un solo binario.
I firmatari, tra cui importanti stakeholder come LKAB, H2 Green Steel (H2GS), la Camera di Commercio di Norrbotten e i comuni di Luleå, Kiruna e Narvik, hanno espresso le loro profonde preoccupazioni per il deterioramento delle condizioni della ferrovia e per la sua insufficiente capacità. La linea mineraria non è solo un percorso di trasporto merci, ma un'ancora di salvezza per le economie scandinave, in quanto sostiene il traffico passeggeri, fa crescere il turismo ed è l'unica via percorribile per il trasporto di merci pesanti nella regione.
La richiesta di un aggiornamento a un sistema a doppio binario deriva dal ruolo critico che questa linea svolge nell'economia regionale. Le parti interessate sostengono che lo stato attuale della ferrovia ostacola in modo significativo le operazioni commerciali, il posizionamento competitivo e, di conseguenza, il benessere e la crescita del PIL di Svezia e Norvegia. Più che un problema economico, l'inadeguatezza dell'infrastruttura ferroviaria rappresenta una minaccia per la preparazione e le capacità di difesa nazionali, evidenziando l'importanza strategica del Malmbanan. L'ammodernamento non solo allevierebbe le attuali strozzature logistiche, ma aprirebbe anche la strada a un'infrastruttura di trasporto più ecologica e sostenibile, in linea con la spinta globale a ridurre l'impronta di carbonio.
