Con un passo significativo verso la sostenibilità ambientale, la legge modificata sulla gestione dei rifiuti inaugura una nuova era per il trasporto dei rifiuti in Austria. La normativa prevede ora che le spedizioni di rifiuti superiori a 200 chilometri siano effettuate su rotaia, con notevoli vantaggi per l'ambiente e in linea con gli obiettivi climatici del Paese.
La legge sulla gestione dei rifiuti, nota come AWG, entrata in vigore il 1° gennaio 2023, inizialmente prevede che i rifiuti vengano trasportati su rotaia se superano le 10 tonnellate e percorrono più di 300 chilometri. I Nel 2024, questa soglia sarà ridotta a 200 chilometri e si prevede di ridurla ulteriormente a 100 chilometri in due anni. Questa legislazione progressiva segna un cambiamento importante nelle pratiche di gestione dei rifiuti e contribuisce in modo significativo agli sforzi di protezione ambientale dell'Austria.
In risposta a questo cambiamento legislativo, Rail Cargo Group (RCG) ha sviluppato diverse soluzioni logistiche in collaborazione con clienti nuovi ed esistenti. Queste soluzioni non si limitano all'Austria, ma si estendono a tutta l'Europa, con progetti degni di nota come i trasporti dall'Italia ai Paesi Bassi per DIFE, i trasporti di fanghi di depurazione per böhler Abfall GmbH e i trasporti di rifiuti urbani per LINZ AG.
Per soddisfare la crescente domanda di trasporto di rifiuti su rotaia, RCG sta investendo 75 milioni di euro in attrezzature innovative. Il cuore di questo investimento è il sistema di container MOBILER, progettato per il trasporto multiuso di merci, compresi rifiuti e materiali da costruzione. RCG prevede di raddoppiare la flotta MOBILER fino a 2.500 unità entro il 2026. La flessibilità e l'efficienza del sistema sono potenziate da un dispositivo di sollevamento idraulico che consente di trasferire facilmente i container tra i camion e i sottocarri ferroviari, eliminando la necessità di gru o di binari industriali.
