La voglia di crescita di MSC Mediterranean Shipping Company è grande. Dopo le recenti notizie sulla crescita del trasporto ferroviario di merci e passeggeri, l'ultima novità arriva dal settore della logistica portuale. MSC effettuerà un'offerta pubblica di acquisto per tutte le azioni di HHLA attualmente in libera negoziazione a un prezzo superiore del 57% rispetto alla media a 30 giorni del prezzo di negoziazione. Grazie a ciò e all'accordo con la Libera Città Anseatica di Amburgo (che attualmente possiede il 69% di HHLA), cambierà l'assetto proprietario dell'azienda di terminal portuali e logistica.
In futuro, HHLA avrà solo due azionisti: la città di Amburgo con il 50,1% e MSC con il 49,9%. La società opererà come una joint venture. Amburgo e MSC hanno inoltre concordato di elaborare un piano di investimenti a lungo termine che sarà sviluppato insieme a HHLA. MSC trasferirà anche la sua sede tedesca ad Amburgo. La partnership, firmata a tempo indeterminato, potrà essere interrotta non prima di 40 anni.
A partire dal 2025, MSC amplierà in modo significativo la movimentazione delle merci presso i terminal HHLA di Amburgo. Sei anni dopo, a partire dal 2031, MSC prevede di movimentare un volume minimo di 1.000.000 TEU ad Amburgo.
