La Regione Hauts-de-France e SNCF Réseau hanno avviato l'ammodernamento della linea principale di Calais, un tratto di 4,4 chilometri di binari tra la stazione di Calais-Ville e il porto di Calais. Il progetto mira a migliorare l'intermodalità tra il porto e la rete ferroviaria, aumentando la capacità di trasporto merci su rotaia. I principali miglioramenti, tra cui l'installazione di barriere antirumore e un nuovo ponte ferroviario, dovrebbero essere completati entro la metà del 2025.
L'ammodernamento della linea principale di Calais è un passo importante nello sviluppo della capacità di trasporto merci su rotaia nel porto di Calais. Migliorando l'intermodalità e aumentando la capacità, il progetto aumenterà l'efficienza e la sostenibilità del trasporto merci su rotaia, a beneficio dell'economia e delle comunità locali. Si prevede che i lavori porteranno benefici a lungo termine all'infrastruttura di trasporto della regione.
Il progetto sarà realizzato in due fasi. La prima, che inizierà quest'estate, prevede l'ammodernamento dei binari esistenti tra la stazione di Calais-Ville e il Quai de la Loire. La seconda fase si concentrerà sullo studio di percorsi alternativi tra il Quai de la Loire e il Porto di Calais, in particolare la linea delle Dune, per migliorare ulteriormente i servizi ferroviari nella zona.
A partire da luglio 2023, SNCF Réseau sostituirà il ponte ferroviario sul Canale di Calais. Una volta posizionato il ponte, saranno eseguiti lavori di binario, di finitura e di illuminazione. Nell'ambito della modernizzazione della linea principale di Calais, viene data priorità all'integrazione efficace della ferrovia nell'ambiente circostante e alla protezione dei residenti dall'inquinamento acustico.
