I treni tedeschi si muoveranno, dopo tutto. Il 13 maggio 2023, DB ha presentato una richiesta urgente al tribunale del lavoro di Francoforte sul Meno per fermare lo sciopero di avvertimento annunciato dal sindacato delle ferrovie e dei trasporti (EVG). Nella richiesta si afferma che DB ha accettato gli aumenti salariali richiesti dai sindacati. Inoltre, le parti hanno concordato di negoziare in modo rapido e costruttivo con l'obiettivo di una rapida conclusione, soprattutto per quanto riguarda il persistente conflitto tariffario.
Nonostante l'accordo, ci saranno alcune implicazioni per il traffico a lunga percorrenza e per i treni locali in vista dell'intenso traffico previsto per il giorno dell'Ascensione, giovedì. DB deve riprogrammare circa 50.000 viaggi in treno e i relativi programmi di turni e di impiego.
Articolo originale dell'11 maggio 2023:
Dopo l'insuccesso delle trattative, i sindacati tedeschi delle ferrovie e dei trasporti EVG hanno annunciato il terzo sciopero delle ferrovie. Durerà dalle 22.00 del 14 maggio 2023 fino alla mezzanotte del 16 maggio 2023.
EVG sostiene che Deutsche Bahn non ha presentato un'offerta negoziabile, il che porta le ferrovie tedesche a fermarsi per la terza volta in un breve periodo. Questa volta, per poco più di due giorni, la maggior parte dei treni in Germania sarà fermata a causa di uno sciopero.
Il principale argomento controverso è il salario minimo. L'offerta della DB di un aumento del 5% si oppone alla proposta dell'EVG di un aumento di almeno il 12%. Il primo sciopero di un giorno a marzo è stato seguito da un altro ad aprile, ma la lentezza o l'assenza di progressi nei negoziati spinge i sindacati a insistere di più. Questa volta lo sciopero durerà 50 ore.
In questi due giorni ci saranno forti implicazioni per i passeggeri sulle rotaie, ma potrebbe esserci un impatto ancora più significativo sul trasporto ferroviario delle merci, dato che i flussi di traffico congestionati impiegheranno molti giorni per dissolversi dopo la fine dello sciopero.
