CAPTRAIN FRANCIA E LAHAYE GLOBAL LOGISTICS LANCIANO IL COLLEGAMENTO TRA IL TERMINAL DI RENNES E I PORTI DI LILLE
Il 26 aprile 2023, Captrain France e Lahaye Global Logistics hanno inaugurato un nuovo collegamento ferroviario intermodale. Questa collaborazione consente il trasporto di unità intermodali tra il Terminal di Rennes e Ports de Lille, utilizzando la trazione 100% elettrica di Captrain France. Con tre rotazioni settimanali, questo collegamento ferroviario rappresenta un investimento significativo da parte di Lahaye Global Logistics e della sua filiale Rennes Terminal nella promozione della complementarietà modale e di progetti di trasporto a zero emissioni.
KOMBINOVANI PREVOZ OTTIENE LA LICENZA IN MONTENEGRO
Il 28 aprile, Kombinovani Prevoz, un operatore ferroviario serbo di trasporto merci, ha condotto con successo la prima corsa di prova delle locomotive in Montenegro dopo aver acquisito la necessaria licenza. Questo traguardo consente a Kombinovani Prevoz di stabilire collegamenti ferroviari cruciali tra il porto di Bar, Nikšić e il mercato albanese con la Serbia. Inoltre, questi collegamenti faciliteranno il transito attraverso la Serbia verso altre parti d'Europa, incrementando le opportunità commerciali e di trasporto nella regione.
SAMSKIP AMPLIA I SERVIZI FERROVIARI DI DUISBURG CON 4 LINEE NORD-SUD
Samskip, gruppo multimodale e logistico leader in Europa, ha ampliato i propri servizi ferroviari presso il terminal di Duisburg introducendo quattro nuove rotte. Queste tratte si rivolgono a importatori ed esportatori in Danimarca, Francia e Italia. I servizi collegano il terminal Samskip di Duisburg a Padborg (Danimarca), Macon (Francia), Padova e Verona (Italia), aumentando significativamente la capacità e fornendo collegamenti ferroviari più efficienti in Italia. Il terminal Samskip di Duisburg funge già da snodo centrale per i servizi ferroviari nord-sud tra Germania, Svezia e Italia, nonché per i collegamenti con Danimarca, Lubecca, Polonia, Rotterdam e Amsterdam.
IL PRIMO TRENO MERCI DPD PARTE DA CHENGDU PER L'EUROPA
Inaugurato il 26 aprile, il primo treno merci "French Postal Express" Cina-Europa è partito dal porto ferroviario internazionale di Chengdu, nel Sichuan. Questo treno merci di Direct Parcel Distribution (parte di La Poste francese) trasporta piccoli elettrodomestici, prodotti elettronici e abbigliamento personalizzato per il commercio elettronico transfrontaliero. Con una frequenza di almeno due viaggi al mese, questa iniziativa dimostra l'espansione di La Poste nel mercato cinese. L'obiettivo è quello di migliorare il livello di servizio commerciale internazionale.
NANCHANG HA STABILITO IL PRIMO TRENO MERCI CONTAINERIZZATO PER ALMATY
La città di Nanchang, nella provincia cinese di Jiangxi, ha inaugurato il servizio di treno merci containerizzato per Almaty, in Kazakistan. Il viaggio in treno, della durata di 12 giorni, è iniziato con 55 container carichi che trasportavano ricambi per auto, stoviglie in ceramica e porcellana ed elettrodomestici.
UN NUOVO COLLEGAMENTO FERROVIARIO PER LE MERCI COLLEGA LA CINA SETTENTRIONALE ALL'UZBEKISTAN
La provincia cinese di Hebei ha stabilito un nuovo collegamento ferroviario intermodale con Tashkent, la capitale dell'Uzbekistan. Questo collegamento ferroviario, che copre una distanza di 6.000 chilometri, collega la città di Langfang attraverso il passo di Hirgos nello Xinjiang e il Kazakistan, completando il viaggio in 15 giorni. Il primo treno, del peso di 1.400 tonnellate, trasportava articoli di cotone e mobili.
UN NUOVO COLLEGAMENTO FERROVIARIO COLLEGA LA THAILANDIA E LA CINA PER IL TRASPORTO DEL DURIAN
La Thailandia e la Cina hanno istituito un nuovo servizio ferroviario dedicato al trasporto di durian e mangostani. Il viaggio inaugurale di questo "Durian Train" specializzato ha coinvolto 23 container pieni di questi frutti tropicali, che hanno viaggiato dal porto di Laem Chabang in Thailandia a Kunming, nel sud-ovest della Cina, in soli tre giorni. Questo percorso ha utilizzato la ferrovia Laos-Cina, fornendo un collegamento diretto per il commercio del durian. La Thailandia, uno dei principali produttori di durian, esporta il 96% del suo raccolto in Cina. In particolare, la ferrovia Laos-Cina ha registrato un aumento significativo del volume di trasporto, con circa 500 unità equivalenti a venti piedi (TEU) nel 2019, superando i 2.000 TEU nel 2022. Quest'anno si prevede che il volume supererà i 3.000 TEU, consolidando ulteriormente l'importanza di questo collegamento ferroviario per l'industria del durian tra Thailandia e Cina.
