Considerando il contesto internazionale, è stato necessario rivedere il percorso regolare dal Kazakistan alla Germania - attraverso la Russia e la Bielorussia.
I container sono partiti dal Kazakistan e hanno attraversato 4 porti di transito (passando per l'Azerbaigian, la Georgia e la Romania) prima di concludere il loro viaggio con successo a Duisburg, in Germania.
L'itinerario ha richiesto alcuni aggiustamenti, ma secondo l'azienda alla fine è stato un grande successo:
"Congratulazioni al team responsabile del progetto: Ralf Ott e Ivetta Gerauer per questa traiettoria storica, una prima in Europa per il carico RID attraverso il Mar Caspio", ha pubblicato FORWARDIS sul suo profilo LinkedIn.
FORWARDIS è diventato il primo spedizioniere ferroviario a effettuare il trasporto di prodotti pericolosi attraverso la rotta del Mar Caspio e del Mar Nero.
