Il progetto di concorso Nový Hlavák prevede una nuova concezione e trasformazione di Vrchlický Sady, compresa la costruzione di una nuova linea di tram e la ricostruzione della biglietteria della stazione centrale di Praga. Il progetto mira a coltivare e rinnovare l'intera area e a creare condizioni significativamente migliori sia per i residenti che per i passeggeri.
I termini del concorso Nový Hlavák saranno annunciati ufficialmente nella prima metà di giugno. Cinque team multidisciplinari saranno selezionati da una giuria di esperti per partecipare al dialogo competitivo e sviluppare il progetto sulla base di un approccio metodologico professionale. La proposta vincente sarà annunciata nel giugno del prossimo anno. L'inizio effettivo della costruzione è previsto per il 2025, mentre il completamento è previsto due anni dopo.
"Da tempo stiamo cercando di migliorare la qualità dello spazio pubblico affinché sia davvero per la gente e non per la vergogna. E l'area intorno alla stazione principale ha bisogno di essere trasformata come il sale, dopo tutto è la porta d'ingresso alla città". Il parco, soprannominato in modo poco lusinghiero Sherwood, riceverà un nuovo volto, compresa una nuova linea di tram", afferma il sindaco di Praga Zdeněk Hřib.
"Negli ultimi decenni, purtroppo, non è stato possibile liberare la stazione ferroviaria più importante del Paese dalla sua reputazione di luogo problematico e impopolare. Vogliamo cambiare questa situazione costruendo una nuova linea tranviaria che permetta di collocare una fermata del tram direttamente davanti all'edificio della stazione, come nella vicina stazione Masaryk. Insieme alla ricostruzione di Vrchlický Sady e all'edificio storico e nuovo della stazione principale, nei prossimi anni verrà creato un ingresso alla capitale dignitoso, funzionale e rappresentativo", afferma Adam Scheinherr, Assessore ai Trasporti.
La stazione ferroviaria principale di Praga è la più grande stazione ferroviaria passeggeri della Repubblica Ceca e la più importante di Praga. Gestisce oltre 70.000 passeggeri e molti treni regionali, nazionali e internazionali ogni giorno.
