Nel 2021, Deutsche Bahn e il governo tedesco hanno investito un totale di circa 150 milioni di euro nell'ambito del programma di abbattimento volontario del rumore del governo federale. Ciò ha permesso di abbattere il rumore di altri 71 chilometri di linea ferroviaria. DB e il governo federale vogliono liberare dal rumore del traffico ferroviario circa 3.250 chilometri di binari entro il 2030.
Andreas Gehlhaar, responsabile della riduzione del rumore di DB: "Stiamo rendendo i nostri treni più silenziosi e stiamo portando avanti con costanza la riduzione del rumore. Il nostro obiettivo comune: entro il 2030, più di 800.000 persone che vivono vicino alle linee ferroviarie in Germania vivranno e dormiranno più tranquillamente."
Michael Theurer, Segretario di Stato parlamentare del Ministro federale degli Affari Digitali e dei Trasporti: "Per raggiungere i nostri obiettivi di protezione del clima nel settore dei trasporti, abbiamo urgentemente bisogno di espandere e ampliare la rete ferroviaria. Una rapida espansione può avere successo solo con la necessaria accettazione dei residenti locali. Per il governo federale, la protezione dal rumore lungo le ferrovie è una priorità assoluta".
Entro il 2050, un totale di circa 6.500 chilometri sarà liberato dal rumore. Ciò significa che tutti gli 1,6 milioni di residenti interessati beneficeranno della protezione dal rumore. Per raggiungere questo ambizioso obiettivo, DB continuerà a fare affidamento su due pilastri collaudati e a ridurre il rumore sia in loco che direttamente alla fonte.
La protezione dal rumore direttamente nelle località è fornita principalmente da barriere antirumore lungo la linea. Dal 1999, circa 2.100 chilometri di linee ferroviarie sono state ridotte dal punto di vista acustico grazie al programma di abbattimento volontario del governo federale. A tal fine sono stati investiti circa 1,75 miliardi di euro. Il denaro è stato utilizzato anche per dotare decine di migliaia di abitazioni di protezioni passive contro il rumore, come ad esempio finestre speciali.