L'hub multimodale, unico nel suo genere e di quasi 30.000 m², sarà collegato all'aeroporto, all'autostrada e alla rete ferroviaria. Grazie alle sue dimensioni, alle strutture e alla comoda posizione, la nuova struttura diventerà un nuovo standard logistico nella Repubblica Ceca. Le spedizioni saranno inviate a Mošnov principalmente dall'Asia, da dove saranno distribuite in treno o su camion in tutta Europa. L'hub multimodale rappresenta un vero e proprio cambiamento nella logistica delle Poste ceche.
Il complesso di Mošnov rappresenta il più grande investimento nella storia moderna delle Poste ceche, per un valore di centinaia di milioni di corone. Con questa mossa, l'azienda intende, tra l'altro, risolvere lo stato insoddisfacente della rete logistica nella regione e aumentare in modo sostanziale la capacità della rete e della lavorazione dei pacchi. A Mošnov è prevista la costruzione di una nuova macchina per lo smistamento dei pacchi con una maggiore produzione oraria e migliori parametri tecnologici rispetto alle attuali macchine presenti nella regione a Olomouc e Ostrava. Grazie a ciò, sarà possibile smistare a macchina quasi il 95% delle spedizioni di pacchi (attualmente la percentuale è del 73% nella regione).
"La tecnologia si sta modernizzando a passi da gigante, non ha senso effettuare costose riparazioni di apparecchiature obsolete. Per questo motivo l'hub di Mošnov sarà dotato di una macchina completamente nuova, la cui installazione è prevista per la prima metà del 2023. La nostra strategia è quella di sfruttare al massimo la nostra rete di trasporto. Grazie al nuovo centro, il sistema logistico sarà ancora più forte e costituirà un supporto fondamentale per le Poste ceche. La rete logistica unica è ciò su cui possiamo e vogliamo costruire il nostro futuro", afferma Roman Knap, CEO di Czech Post.
"L'aeroporto internazionale Leoš Janáček si trova nelle vicinanze ed è collegato al trasporto aereo, il che rafforzerà il nostro commercio internazionale. Un altro vantaggio è la vicina autostrada D1 e la linea ferroviaria. Abbiamo una linea ferroviaria facilmente accessibile, che ci aiuterà ad aprire un terminal container e a servire il traffico di container per la prima volta nella storia delle Poste ceche. Questa è una delle nostre attività strategiche a medio termine", commenta Martin Kment, direttore della divisione logistica delle Poste ceche. L'intero complesso è stato progettato per rendere il più efficiente possibile l'attività dei dipendenti dell'area. Si prevede la creazione di un totale di 400 posti di lavoro a Mošnov, con i primi 100 che inizieranno a lavorare nel capannone già quest'anno.
Gli attuali centri di smistamento di Ostrava e Olomouc si trasferiranno nella nuova struttura. I costi di ammodernamento di questi centri di trasporto obsoleti, di aumento delle capacità e di potenziamento delle attrezzature sarebbero antieconomici e, secondo le tendenze attuali, il loro collasso sarebbe imminente entro pochi anni. Con gli attuali volumi di pacchi, stanno già operando oltre le loro capacità.
