SJ ha registrato un utile operativo di 19,5 milioni di euro per il secondo trimestre, in aumento rispetto agli 11,4 milioni di euro dello stesso periodo dell'anno precedente. L'aumento dell'utile è attribuito agli accordi di traffico nuovi ed esistenti e all'aumento dei ricavi da biglietti.
L'azienda è stata attivamente impegnata in lavori di manutenzione sui suoi treni per risolvere i danni causati dal rigido inverno passato. Mentre un numero maggiore di treni è stato gradualmente rimesso in servizio, l'offerta complessiva è stata leggermente inferiore rispetto all'anno precedente. Questa riduzione dell'offerta ha comportato un calo del 2% dei viaggi rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, anche se il tasso di occupazione è rimasto costante.
Sono in corso sforzi per garantire una migliore preparazione per il prossimo inverno, in linea con il programma in 10 punti di SJ.
Nel corso del trimestre è stata lanciata una nuova piattaforma per il servizio clienti e le prenotazioni, dopo diversi anni di sviluppo. Secondo il presidente e amministratore delegato di SJ, Monica Lingegård, il lancio è avvenuto come previsto.
Dal 3 marzo, SJ è responsabile della gestione e della manutenzione del traffico dei treni pendolari nella contea di Stoccolma. Una valutazione iniziale della Lokaltrafik di Stoccolma ha indicato un miglioramento dell'affidabilità da quando SJ ha assunto questa responsabilità.
Inoltre, l'Amministrazione svedese dei trasporti ha incaricato SJ di gestire il servizio di treni notturni Stoccolma-Luleå/Narvik a partire dal 15 dicembre 2024. Questo accordo è un contratto di emergenza valido per un anno, con la possibilità di una proroga di un anno.
