Il Global Centre of Rail Excellence (GCRE), il primo centro di innovazione ferroviaria a zero emissioni del Regno Unito, ha ricevuto il primo vagone ferroviario da Talgo. La donazione di Talgo sarà destinata al sito del Galles meridionale, che sarà trasformato in un centro visitatori mentre la struttura del GCRE, del valore di 400 milioni di sterline, sarà costruita nei prossimi anni. Questo segna l'inizio di una nuova importante collaborazione tra le due aziende. Il GCRE è un nuovo importante centro di innovazione ferroviaria che sarà inaugurato nel 2025. Sarà la sede della ricerca, dei test e della certificazione del materiale rotabile, delle infrastrutture e delle nuove tecnologie ferroviarie per l'industria ferroviaria britannica e internazionale.
L'amministratore delegato del GCRE, Simon Jones, ha espresso la speranza di una partnership a lungo termine con Talgo. "I servizi che forniremo in loco - ricerca, test e certificazione di livello mondiale del materiale rotabile, delle infrastrutture e delle nuove tecnologie ferroviarie innovative - sono quelli che sappiamo essere utili a produttori internazionali di alta qualità come Talgo", ha dichiarato Jones. Lo sviluppo della partnership tra GCRE e Talgo è un obiettivo che si stanno impegnando a raggiungere", ha aggiunto Jones.
Il GCRE comprenderà due circuiti di prova elettrificati a 25KV, uno di 6,9 km di binari per il materiale rotabile ad alta velocità e l'altro di 4 km di binari di prova per l'infrastruttura a 60 km/h. Talgo UK ha dichiarato di essere lieta di essere il primo materiale rotabile ad arrivare al GCRE, che si dice abbia strutture di ricerca, test e certificazione di livello mondiale. Jonathan Veitch di Talgo UK ha aggiunto: "Siamo entusiasti delle opportunità che la nostra tecnologia offre per decarbonizzare e migliorare il trasporto ferroviario nel Regno Unito".
GCRE mira a fornire tecnologie innovative a zero emissioni che saranno alla base della rete ferroviaria decarbonizzata di domani, sostenendo i requisiti di sperimentazione e innovazione ferroviaria di produttori internazionali come Talgo. La donazione della carrozza ferroviaria si spera possa essere l'inizio di una collaborazione creativa tra GCRE e Talgo, con reciproco vantaggio per entrambe le aziende.
