Secondo l'accordo, i dipendenti riceveranno un aumento totale del 6,5% in diverse fasi nell'arco di quasi tre anni. I lavoratori a turni riceveranno un ulteriore aumento di stipendio. Il contratto collettivo avrà una durata di 33 mesi, fino al dicembre 2027. Durante questo periodo, i dipendenti avranno anche una protezione contro il licenziamento.
"Questo è un accordo equilibrato che rende giustizia a entrambe le parti in una fase difficile per l'azienda. L'accordo a lungo termine ci dà la sicurezza di pianificazione di cui abbiamo urgentemente bisogno per il successo della ristrutturazione delle ferrovie", ha dichiarato Martin Seiler, Chief Human Resources Officer di DB , al termine della maratona negoziale durata cinque giorni.
"In futuro i nostri colleghi riceveranno in media da 455 a 850 euro in più all'anno; per i lavoratori a turni, l'importo può essere compreso tra 1.365 e 2.550 euro, a seconda della mansione", ha aggiunto la co-capo negoziatrice dell'EVG Cosima Ingenschay.
Il contratto collettivo in breve:
- 6,5 per cento in più in quasi tre anni: 2 per cento in più da luglio 2025, 2,5 per cento in più da luglio 2026; 2 per cento di indennità aggiuntiva concordata collettivamente da dicembre 2027 (come pagamento annuale una tantum)
- Durata di 33 mesi (dal 1° aprile 2025 al 31 dicembre 2027)
- Sicurezza del lavoro per tutta la durata del contratto
- Pagamento una tantum di 200 euro: nell'aprile 2025
- 2,6% di bonus aggiuntivo concordato collettivamente per i dipendenti che lavorano solo su turni:
- come pagamento annuale una tantum a partire da dicembre 2026; possibilità di conversione parziale in due giorni di ferie a partire dal 2027
- Il nuovo sistema di orario di lavoro premia l'impegno e migliora la capacità del personale
- Clausola di opt-out per DB Cargo: le deviazioni dalle disposizioni del contratto collettivo sono consentite se necessarie nell'ambito del piano di ristrutturazione.
