Terminali e porti in Polonia
KARPIEL Sp. z o.o.
L'attività principale dell'azienda è il trasporto internazionale di merci in container marittimi standard, nonché in container sovradimensionati e alla rinfusa da tutti i porti del mondo.
Premium
Agro-Upol Sp. z o.o.
Agro-Upol Sp z o.o. di Hrubieszów possiede un terminale di ricarica situato nel punto più orientale della linea metallurgica a scartamento largo, con un raccordo ferroviario con un sistema di binari 1435/1520.
TERMINAL ALEKSANDRA
Siamo un centro logistico professionale e moderno, completamente automatizzato, adatto alla movimentazione di materiali sfusi e al trattamento di gas liquidi.
Non usi ancora la piattaforma RAILVIS?
Noleggiare un vagone, vendere una locomotiva, trovare un container, convertire la capacità libera in profitto. La piattaforma RAILVIS è lo strumento di cui avete bisogno. È più veloce, meglio organizzato e più sicuro delle e-mail o delle telefonate.
KREX Sp. z o.o.
Attualmente abbiamo 3 terminali di ricarica e distribuzione, situati a: Czuprynowo, vicino a Kuźnica Białostocka, Siemianówka e Ostrołęka. La capacità totale di ricarica è di oltre 2 milioni di tonnellate all'anno.
ALPETROL Sp. z o.o.
Ricarica di gas idrocarburi liquefatti (propano, butano, miscela propano-butano, propilene e altri gas idrocarburi liquefatti) nell'ambito del servizio di trasporto di gas nel porto di Gdynia.
Baltchem S.A.
Buona localizzazione, infrastruttura sviluppata che comprende ormeggi propri, sistema di stoccaggio dei prodotti liquidi, binari di raccordo ferroviario, cavalletti, stazioni di pompaggio intermedie, accessibilità stradale e ferroviaria.
Alfa Terminal Szczecin Sp. z.o.o.
Alfa Terminal Szczecin Sp. z o.o. è un terminal universale che fornisce servizi specializzati di ricarica, stoccaggio e servizi aggiuntivi per carichi chimici sfusi e liquidi (metanolo).
P.W. PRYZMAT Sp. z o.o.
Dal 2002 la società ha sede a Hrubieszów presso il terminal al valico di frontiera Hrubieszów-Izov (Polonia-Ucraina).
NAFTOPORT Sp. z o.o.
Przedsiębiorstwo Przeładunku Paliw Płynnych NAFTOPORT Sp. z o.o. (NAFTOPORT) è uno dei più grandi terminali di trasbordo del greggio nel Mar Baltico.
Transgaz S.A.
Il terminale di ricarica è una struttura moderna e completamente automatizzata. La capacità giornaliera di ricarica del gas supera le 800 tonnellate quando si ricarica da serbatoi a scartamento largo a serbatoi a scartamento standard e oltre 600 tonnellate a cisterne stradali.
Chemikals Sp. z o.o.
Il terminal Chemikals di Braniewo è il più grande e moderno terminal di trasbordo al confine tra Polonia e Russia.
PKP CARGO Terminale Sp. z o.o.
PKP CARGO Terminale Sp. z o.o. possiede i terminal di Małaszewicze e Medyka-Żurawica. Sono situati in una posizione comoda grazie alla disponibilità di flussi di merci trasportati da corridoi di trasporto internazionali.
BARTER S.A.
Forniamo servizi di: ricarica e stoccaggio di gas, fertilizzanti minerali, carbone e legno; sdoganamento; trasporto di vagoni sulla tratta Kuźnica Białostocka - Sokółka.
ANDREX Logistics Sp. z o.o.
ANDREX Logistics è il proprietario e gestore del terminal container di Chryzanów, situato sulla Nuova Via della Seta. Il terminal di Chryzanów supporta due sistemi ferroviari da 1435/1520 mm.
Glob-Terminal Sp. z o.o.
Il terminale di ricarica è una struttura moderna e automatizzata. Forniamo ai nostri clienti varie forme di ricarica, un importante vantaggio è la possibilità di ricaricare simultaneamente su strada e su rotaia.
Centrostal Łódź S.A.
iHub / Centrostal è una moderna infrastruttura di magazzino e trasbordo situata nel centro della Polonia, dotata di due binari di raccordo ferroviario, magazzini doganali e un terminal container.
CARGOSPED Terminal Braniewo Sp. z o.o.
L'azienda fa parte del gruppo PKP CARGO come parte della divisione "TERMINALS". Le principali aree di attività dell'azienda sono: ricarica di merci varie e commercio di carbone russo.
TEZET Sp. z o.o.
Il terminale è progettato per il trasbordo di gas idrocarburi liquidi da vagoni cisterna a scartamento largo a vagoni cisterna a scartamento normale secondo gli standard europei e ad autocisterne.