Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
La flotta è composta da sette convogli a tre carrozze e 28 convogli a sei carrozze, gestiti con il marchio Bayerische Regiobahn.
European Loc Pool ha consegnato due locomotive EuroDual alla FRACHTbahn Traktion e una terza locomotiva Euro9000 alla Raildox.
Secondo quanto riportato dai media polacchi specializzati in appalti pubblici, l'offerta del produttore ceco è stata preferita a quella di Pesa.
RS Lease ha ordinato le due locomotive elettriche nel 2025, con consegna prevista per aprile-maggio 2026.
Dávid Vitézy, esponente ungherese nel settore delle politiche dei trasporti ed ex sottosegretario ai trasporti, ha affermato che i treni potrebbero entrare in servizio a partire dal 2029 se la procedura di appalto venisse avviata quest'anno.
Il nuovo materiale rotabile consentirà all'azienda di gestire una quota maggiore del proprio trasporto di cereali senza dover fare affidamento sulla disponibilità di vagoni sul mercato spot.
Le prove condotte in Polonia hanno lo scopo di supportare l'omologazione per l'esercizio sia su linee elettrificate che non elettrificate.
Il programma è stato avviato nel 2023 e riguarda 150 locomotive Prima.
I treni fanno parte di una commessa di 35 unità firmata il 25 aprile 2025 tra il Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni bulgaro e il consorzio BULEMU guidato da Alstom.
L'Agenzia dell'Unione europea per le ferrovie (ERA) ha concesso l'autorizzazione alla commercializzazione del TGV-M, aprendo così la strada all'entrata in servizio del nuovo treno ad alta velocità nell'Unione europea.
Dall'inizio di maggio, Koleje Mazowieckie ha ricevuto 23 nuovi treni Stadler FLIRT, nell'ambito delle consegne previste dal programma di potenziamento della flotta regionale che prevede l'acquisto di 75 treni.
Dopo un periodo di funzionamento, l'operatore segnala un miglioramento delle prestazioni rispetto alla configurazione precedente alla modernizzazione.
L'operatore di trasporto merci spagnolo ha dichiarato che l'espansione è volta a far fronte all'aumento dei volumi di trasporto previsto per il 2026.
Questo traguardo raggiunto dalla flotta significa che quasi il 15% di tutte le locomotive Vectron prodotte da Siemens Mobility è ora di proprietà della società di leasing con sede a Vienna.
La Željeznički prevoz Crne Gore ha ordinato tre treni elettrici Stadler FLIRT a quattro carrozze, grazie a un finanziamento della BERS.
La VRR ha confermato che l'entrata in servizio dei nuovi treni è prevista a partire dal dicembre 2027.
Silva LS e PCC Intermodal hanno ampliato le loro flotte di materiale rotabile intermodale con un totale di 200 pianali per container, finanziati nell'ambito del Piano nazionale di ripresa (KPO) della Polonia.
La prima locomotiva è stata consegnata con una cerimonia ufficiale presso il Terminal di Praga il 12 maggio 2026.
Il contratto prevede inoltre un'opzione per un massimo di otto convogli aggiuntivi.
Il veicolo, un modello della Classe 387 gestito da Southern, è il primo a sfoggiare la livrea GBR nei colori rosso, bianco e blu.