Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
L'accordo riguarda veicoli di una serie più ampia e include un'opzione per ulteriori 20 unità.
Il treno ad alta velocità polacco ED250 Pendolino entrerà in servizio regolare nella Repubblica Ceca per la prima volta nell'ambito del processo di omologazione.
La dichiarazione si riferisce a contratti della durata di circa 15 anni aggiudicati tre o quattro anni prima dell'inizio del servizio.
Trenitalia investirà 2 miliardi di euro nella sua flotta ad alta velocità, compreso l'acquisto di 74 nuovi treni Frecciarossa entro il 2030.
La locomotiva, denominata "Jasmína", è stata consegnata alla presenza dei rappresentanti di Hrochostroj e della holding enteria.
Le locomotive sono arrivate via nave e sono state scaricate in loco prima di entrare nella rete ferroviaria del Regno Unito.
La prima locomotiva è entrata in servizio a febbraio a Polkowice, mentre ulteriori consegne sono previste per il secondo e terzo trimestre del 2026 e l'ultima unità è prevista per settembre.
Secondo l'operatore, prolungando la vita utile del materiale rotabile esistente si evitano 6,7 milioni di tonnellate di CO₂ rinviando la produzione di nuovi treni.
La consegna aggiunge RBP al proprio portafoglio clienti e amplia la presenza della piattaforma Euro9000 nel mercato tedesco del trasporto merci.
Il finanziamento sarà destinato a progetti di modernizzazione e ristrutturazione del materiale rotabile in Montenegro.
L'ordine fa parte del programma di rinnovamento del materiale rotabile di PKP Intercity e amplia la presenza di NEWAG nel segmento dei treni a più unità per il trasporto a lunga percorrenza.
Alstom ha avviato la consegna delle locomotive Traxx Universal con il nuovo sistema di controllo treni OnviaCab a Northrail.
I treni fanno parte di un accordo quadro firmato nel marzo 2023 che riguarda 17 treni, con un costo complessivo di 700 milioni di euro (8 miliardi di corone norvegesi).
La sua nuova identità visiva sarà progressivamente applicata a tutta la sua flotta di locomotive.
La ristrutturazione ha richiesto l'installazione di oltre 85 km di nuovi cavi per ogni treno per supportare i sistemi elettrici aggiornati.
Il cambiamento è entrato in vigore con il cambio di orario di dicembre e amplia il ruolo di Northrail nel trasporto ferroviario regionale di passeggeri.
Il programma 269 è stato concepito per sostenere gli investimenti nella mobilità sostenibile. Il finanziamento ha una durata di sette anni.
L'operatore prevede di impiegare 83 convogli Airo su più corridoi a livello nazionale nei prossimi anni.
Leo Express afferma che i treni saranno utilizzati su tratte internazionali che collegano la Repubblica Ceca e la Slovacchia.
Il programma è rivolto sia ai servizi passeggeri a lunga percorrenza che a quelli regionali e prevede opzioni di finanziamento esterno e sostegno dell'UE.