Almeno sette veicoli con soluzioni di guida sostenibile saranno presentati da Stadler a InnoTrans 2022.
Tutti e sette i modelli saranno svelati per la prima volta agli specialisti e al grande pubblico.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Tutti e sette i modelli saranno svelati per la prima volta agli specialisti e al grande pubblico.
I vagoni sono dotati di nuovi portabiciclette e di WLAN gratuita, nonché di un vano senza barriere per i passeggeri a mobilità ridotta.
Le nuove locomotive garantiranno un'elevata disponibilità di veicoli e un trasporto merci su rotaia affidabile. Il periodo di leasing inizierà nel 2024 e durerà otto anni.
Le riprese delle telecamere a circuito chiuso al passaggio a livello di Wantage Road a Grove, nell'Oxfordshire, hanno recentemente ripreso un gruppo di bambini che si trattenevano e ballavano sulla ferrovia, mettendosi in grave pericolo.
Il motivo dell'aumento del numero di collegamenti ferroviari su questa tratta attraverso la Svizzera è la crescente domanda di capacità di trasporto ferroviario in entrambe le regioni economiche.
Le attrezzature XLoad consentono carichi di rimorchio significativamente più elevati. Oltre ai veicoli, il contratto prevede anche la loro manutenzione.
Il completamento di questa transazione con Hitachi Rail è stato richiesto dalla Commissione Europea in merito all'acquisizione di Bombardier Transportation.
Il treno, lungo 1.910 metri e composto da 25 automotrici, percorrerà il tracciato dell'Albula/Bernina, patrimonio mondiale dell'UNESCO, da Preda a Bergün, passando per il viadotto della Landwasser.
Il primo di un totale di 28 tram di questo tipo dovrebbe essere utilizzato in questa città nel 2025. I tram sono prodotti dal produttore svizzero di veicoli ferroviari Stadler e sono stati ordinati da Rostocker Strassenbahn AG (RSAG).
L'azienda sta costruendo sette treni Mireo Plus H a due carrozze alimentati da celle a combustibile per la Niederbarnimer Eisenbahn (NEB). Il passaggio dal diesel all'idrogeno sulla rete Heidekrautbahn (RB27) ridurrà le emissioni annuali di CO₂ di circa tre milioni di chili e farà risparmiare 1,1 milioni di litri di diesel.
Cinque persone sono rimaste completamente ferite e i danni ammontano a decine di milioni di CZK. Le ambulanze hanno trasportato i feriti nei vicini ospedali di Bohumín, Karviná e nell'ospedale municipale di Ostrava.
Questo evento estremamente grave non è rimasto senza conseguenze. Un dipendente delle Ferrovie ceche ha perso la vita e altre persone sono rimaste ferite.
I treni devono essere in grado di circolare sulla rete ad alta velocità della Deutsche Bahn. Perché le FFS vogliono estendere le loro linee internazionali alla Germania probabilmente a partire dal 2026.
Alstom ha firmato un accordo con GTS Rail, società barese che opera nel trasporto ferroviario intermodale di merci, per la fornitura di 20 locomotive elettriche Traxx DC3, denominate E.494 in Italia.
Il nuovo contratto prevede la consegna di altre 26 locomotive. La consegna avverrà nel 2023.
La locomotiva può trainare un treno senza linea aerea per quasi un'ora e mezza.
Contemporaneamente, la società ha completato e lanciato un nuovo collegamento ferroviario tra Teiuș e Milano.
I moduli e le celle delle batterie provenienti dall'Ungheria saranno trasportati a Bruxelles su rotaia anziché su camion.
Le celebrazioni si svolgono in tutto il Regno Unito a partire dal 2 giugno e culminano domenica 5 giugno.
L'incidente si è verificato sulla linea in direzione da Žilina a Vrútok. Il treno si è schiantato contro un treno passeggeri sospeso.