SPITZKE acquista dieci nuove locomotive da Vossloh Rolling Stock
L'annuncio è stato fatto durante una visita dei rappresentanti e dei partner dell'Alleanza Ambientale della Sassonia-Anhalt a MuR-STAHLBAU, una filiale di SPITZKE.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
L'annuncio è stato fatto durante una visita dei rappresentanti e dei partner dell'Alleanza Ambientale della Sassonia-Anhalt a MuR-STAHLBAU, una filiale di SPITZKE.
L'accordo, del valore di oltre 42 milioni di euro, include la manutenzione delle locomotive da parte di Lineas e mira a supportare le operazioni di Infrabel a livello nazionale.
La locomotiva merci MAP30, una nuova aggiunta alla flotta ferroviaria iraniana, è progettata per operare in condizioni climatiche estreme.
Questo sviluppo consentirà di viaggiare senza soluzione di continuità nella regione transfrontaliera senza dover cambiare treno.
L'offerta prevede che l'aggiudicatario non solo fornisca le locomotive, ma crei anche strutture per la loro manutenzione e le riparazioni in garanzia in Ucraina.
L'aggiunta fa parte del processo di modernizzazione della flotta dell'azienda e si allinea agli standard ambientali volti a ridurre le emissioni di carbonio.
Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) hanno firmato un'opzione contrattuale per la produzione e la consegna di un massimo di 33 nuovi treni FLIRT Evo.
Con questa aggiunta, Progress Rail manterrà 90 locomotive GT38AC per PT KAI.
A seguito di questa transazione di successo, Rock Rail e Infracapital intendono continuare a sfruttare la loro piattaforma German Regional Rail per convogliare capitali infrastrutturali privati nel mercato tedesco del materiale rotabile.
Il progetto, del valore di circa 10,3 milioni di euro, prevede il rinnovo completo di 74 treni elettrici a quattro vetture.
CRRC Dalian ha sviluppato nuove locomotive di manovra FXN3B per le principali stazioni ferroviarie di Pechino.
Una nuova locomotiva elettrica per impieghi gravosi è uscita dalla linea di produzione della CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd. di Zhuzhou, nello Hunan, il 9 maggio.
I nuovi treni entreranno in servizio sulla linea Grütschalp-Mürren, recentemente ammodernata nelle Alpi Bernesi, dopo aver effettuato test e regolazioni complete.
La collaborazione prevede l'acquisto di locomotive e la creazione di capacità produttive comuni in Ungheria.
L'investimento rientra negli sforzi per sostituire i vagoni danneggiati durante i deragliamenti invernali sulla linea mineraria.
La consegna dà il via a un nuovo lotto di 20 locomotive dotate di un modulo di manovra per l'ultimo miglio.
La prima BEMU, contrassegnata come 15 Ev3, è arrivata al centro prove della VUZ.
Dal 2028, i treni ad alta velocità Siemens serviranno il collegamento tra la California meridionale e Las Vegas.
Questo evento segna la fase industriale finale prima dell'entrata in servizio commerciale del treno, che dovrebbe iniziare nella seconda metà del 2025, inizialmente sull'asse sud-est.
Siemens Mobility ha ricevuto l'ordine di ampliare la flotta di ÖBB con altri 21 treni Desiro ML per rafforzare i servizi regionali nell'Austria orientale entro il 2026.