Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Ogni vagone può trasportare fino a sei veicoli a due assi.
Le locomotive sono arrivate all'inizio di aprile dallo stabilimento produttivo di Wabtec a Contagem, in Brasile.
ELL Polska continua a fornire locomotive Vectron agli operatori attivi nei corridoi merci dell'Europa centrale.
Il contratto prevede la fornitura di 10 treni elettrici di nuova generazione realizzati per la rete a scartamento di 1.520 mm.
La locomotiva, denominata «Ignacy», segna un’altra tappa importante nell’espansione della flotta multisistema del locatore per le operazioni di trasporto merci transfrontaliere.
Con questa consegna, la flotta di locomotive Vectron di Laude sale a tre unità, dopo la prima consegnata nel 2021.
I treni, basati sulla piattaforma Desiro HC, dovrebbero entrare in servizio a partire dal 2031.
Il carro è basato sulla piattaforma Eas dell'azienda, con modifiche strutturali pensate per condizioni di carico pesante.
Ogni Mireo Plus H sarà dotato di un sistema di propulsione a celle a combustibile a idrogeno abbinato a batterie integrate.
Le locomotive sono state trasportate passando per Rostock e Trelleborg fino alla BS Verkstäder di Falköping per la messa in servizio dell'ETCS.
Il primo lotto di cinque unità multisistema consente lo svolgimento di operazioni di trasporto merci transfrontaliere tra Polonia, Repubblica Ceca e Slovacchia.
Le ultime unità di un programma pluriennale di rinnovo della flotta di trazione sono entrate in servizio commerciale in Finlandia.
A partire dal 30 aprile, l'operatore metterà in servizio sui corridoi transfrontalieri convogli Talgo trainati da locomotive, dotati di tecnologia di inclinazione passiva e progettati per una velocità massima di 200 km/h.
L'operatore indipendente ha messo in servizio il suo primo treno ad altissima velocità nell'ambito di un ordine di flotta volto a contendere il primato all'operatore statale sul corridoio atlantico.
Una nuova generazione di treni RegioPanter a trazione elettrica a batteria destinati alle Ferrovie Ceche è attualmente in fase di collaudo a Velim, in vista dell'entrata in servizio nel 2027.
I treni elettrici a due piani hanno ottenuto l'autorizzazione a circolare su tre reti ferroviarie nazionali prima dell'entrata in servizio prevista.
Entro maggio 2026 Trenitalia completerà la consegna di 77 nuovi treni regionali nell'ambito di un programma da 569 milioni di euro finanziato con i fondi del PNRR italiano.
L'ordine comprende 20 convogli e 10 locomotive destinati a sostituire il materiale rotabile dei treni notturni, che ha ormai quasi 40 anni.
Leo Express sta lanciando nuovi servizi transfrontalieri da Praga, con l'impiego di locomotive Vectron di RAILPOOL e convogli Talgo presi in leasing.
RAILPOOL fornisce le locomotive nell'ambito di un contratto di leasing a servizio completo, che copre la manutenzione e i servizi correlati per tutta la durata dei contratti.