Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
I carri saranno costruiti presso l'officina di VR FleetCare a Pieksämäki.
La produzione dovrebbe iniziare prima delle consegne previste a partire dal primo trimestre del 2027.
Il 21 novembre, presso la stazione di Lubiana, si è tenuta una presentazione interna della locomotiva per il personale coinvolto nel progetto.
Di questi, 1.367 appartengono al segmento dei container, 200 sono carri a tramoggia e 3.433 sono carri cisterna.
La direzione di ELL si è recata a Budapest per il passaggio di consegne, incontrando i dirigenti di MÁV e i rappresentanti del Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti.
Le aggiunte si affiancano ai più ampi sforzi di CN per gestire i picchi di domanda invernale, che comprendono infrastrutture, potenza di trazione e misure di programmazione lungo i corridoi chiave.
Il contratto è stato firmato il 2 dicembre 2025 dopo una procedura negoziata che ha visto la partecipazione di cinque offerte.
ZSSK ha firmato un contratto per nuovi treni elettrici a batteria, introducendo questa tecnologia nei servizi regionali regolari per la prima volta in Slovacchia.
L'iniziativa collega la base produttiva di Softronic con un modello di leasing operativo.
L'accordo mantiene l'attuale capacità di trazione di Lineas per il trasporto ferroviario internazionale di merci e prevede un'opzione per l'utilizzo di ulteriori o diversi tipi di locomotive in futuro.
Costruiti nel 2004, i treni di Classe 376 operano sui servizi della metropolitana nel sud-est di Londra e nel nord del Kent.
Il lotto iniziale, composto da due EMU passeggeri e due locomotive merci, è stato completato dopo i test di accettazione in fabbrica ed è in viaggio verso il porto di Kuantan, con arrivo previsto per la fine di dicembre.
Consegnate nel novembre 2025, le locomotive a tre assi sono assegnate allo stabilimento di Werra, attualmente il più grande sito produttivo di K+S Minerals & Agriculture.
La consegna al sito operativo è prevista nei prossimi giorni.
Le locomotive sono state ufficialmente messe in servizio durante una cerimonia tenutasi alla stazione di Ruse Razpredelitelna.
Sono in corso i preparativi per la prossima fase di test del sistema di accoppiamento automatico digitale (DAC), in quanto è previsto un treno dimostrativo in Austria nel 2026.
ZSSK Cargo sta adeguando la propria flotta in risposta ai cambiamenti del sistema di trazione di Žilina, passando dal sistema a corrente continua a quello a corrente alternata.
Il Gruppo Škoda ha completato la prima di 25 nuove unità elettriche per la Bulgaria, a soli 14 mesi dalla firma del contratto. L'ordine comprende 15 anni di assistenza.
Altre due locomotive di Classe 99, numerate 99003 e 99004, sono in viaggio verso il Regno Unito dopo i preparativi per la partenza a Barcellona.
L'ordine comprende 20 locomotive Gama 3.0 di PESA e 20 locomotive Dragon 2 di NEWAG.