Il numero totale di collegamenti giornalieri diretti passerà da 11 a 17, con un aumento del 54% dei servizi transfrontalieri.
I treni sono configurati per viaggiare a una velocità massima di 257 km/h (160 mph) e servono la tratta tra Washington, D.C., New York City e Boston.
Verrà inoltre offerto un nuovo collegamento nazionale tra Cracovia e Varsavia, che segnerà l'ingresso dell'operatore nei servizi ferroviari interni polacchi.
Questi test ad hoc serviranno principalmente a introdurre il marchio nel mercato polacco e a sostenere l'assunzione di un massimo di 300 dipendenti per la nuova filiale polacca dell'azienda.
I nuovi collegamenti diretti tra Praga e Vienna, Graz e Villach segnano un'espansione dei servizi ferroviari internazionali tra la Repubblica Ceca e l'Austria.
Le unità impiegate sulla ferrovia Cina-Laos funzionano ad una velocità massima di 160 km/h.
I treni saranno impiegati sulle tratte RE9 e RE10, parte della Rete del Mar Baltico Costa Est Parte II, gestita per conto della Mecklenburg-Vorpommern Transport Company (VMV) mbH.
Il contratto per la rete 35b inizierà con il cambio di orario del 13 dicembre 2026 e durerà fino alla fine del 2040.
Il marchio Railjet sarà utilizzato per i servizi verso la Germania, la Slovacchia e l'Ungheria, effettuati sia con i treni Railjet esistenti che con le nuove unità ComfortJet.
Inizialmente entreranno in servizio cinque convogli, mentre l'intera flotta di 28 treni dovrebbe essere operativa entro il 2027.
Una volta operativa, la rete collegherà i principali centri urbani e le comunità, riducendo i tempi di viaggio e rafforzando la connettività in tutto il Paese.
La transizione è la prima fase della più ampia strategia di elettrificazione della compagnia nella Stiria occidentale, in vista dell'espansione dei servizi legati al lancio della nuova Koralmbahn austriaca a dicembre.
Il Ministero dei Trasporti britannico (DfT) ha confermato la mossa come parte del programma di proprietà pubblica in corso, introdotto in seguito alla legge sulla proprietà pubblica approvata nel novembre 2024.
HS2 prevede di esporre per la prima volta gli interni del treno ad alta velocità Classe 895, nell'ambito dell'evento per l'anniversario "Railway 200" che si terrà presso lo stabilimento Alstom di Derby Litchurch Lane dall'1 al 3 agosto 2025. Il sito sarà aperto al pubblico per la prima volta dopo quasi cinque decenni.
Da gennaio a giugno 2025, PKP Intercity ha trasportato il 9% in più di passeggeri rispetto allo stesso periodo del 2024 e un aumento del 31% rispetto al 2023.
L'Office of Rail and Road (ORR) del Regno Unito ha concesso l'approvazione per l'introduzione di una serie di servizi aggiuntivi ad accesso libero sulla East Coast Main Line (ECML) a partire dal cambio di orario del dicembre 2025.
In seguito all'ispezione dei componenti dei carrelli, Renfe ha dovuto riorganizzare la tratta Madrid-Barcellona della sua filiale low-cost.
Arriva si aggiudica due tratte Brodnica-Rypin e Wierzchucin-Laskowice Pomorskie dal 2026 al 2030.
Almeno tre persone sono morte domenica in un incidente ferroviario nel Baden-Württemberg, nella Germania sud-occidentale.
Il fornitore dovrebbe completare la consegna entro 2,5 anni dal ricevimento dell'anticipo, che include le procedure di certificazione per i vagoni di nuova generazione.