Il progetto mira a prolungare la durata di vita dell'infrastruttura e ad accogliere il nuovo sistema di segnalazione digitale introdotto in Danimarca.
Questa prima fase ha riguardato il tratto di 31 chilometri tra Gällivare e Håmojåkk.
Il Sektorbeirat è composto da 23 membri che rappresentano un ampio spettro dell'industria ferroviaria, tra cui aziende ferroviarie, associazioni e autorità di trasporto pubblico. Fornisce una guida a DB InfraGO AG nel suo processo di ristrutturazione e mira a garantire una maggiore trasparenza e uno scambio professionale all'interno del settore.
Da domenica 15 settembre 2024, il maltempo continua a colpire la rete ferroviaria dell'Europa centrale. Ecco un aggiornamento dalla Polonia.
Le condizioni meteorologiche avverse hanno causato notevoli interruzioni delle operazioni ferroviarie nella regione nord-orientale della Repubblica Ceca.
Le operazioni ferroviarie in Slovenia sono state gravemente colpite dai lavori infrastrutturali in corso e dalle recenti condizioni meteorologiche avverse, causando ritardi e riduzione della capacità sulle tratte principali.
Le forti piogge, i temporali e le nevicate hanno causato notevoli disagi ai servizi ferroviari di ÖBB in tutta l'Austria.
La Banca di sviluppo dell'Africa australe (DBSA) ha stanziato fino a 200 milioni di dollari per il progetto ferroviario del Corridoio di Lobito in Angola, in collaborazione con la Società internazionale di finanziamento allo sviluppo (DFC) degli Stati Uniti.
Il lancio di questo terminal rientra nella più ampia strategia di Lemtrans di creare una rete di terminal per container in tutta l'Ucraina.
Guidato da Etihad Rail degli Emirati Arabi Uniti, il progetto prevede l'ammodernamento dell'infrastruttura ferroviaria giordana, compresa la fornitura di nuovi treni e la costruzione di terminal per i prodotti minerali.
Un grave guasto tecnico ha colpito oggi la parte centrale della Germania, provocando il blocco totale dei treni.
La stazione di La Sagrera, una volta completata, sarà un importante nodo di trasporto multimodale a Barcellona, in grado di accogliere i servizi ad alta velocità, a lunga e media distanza, nonché le linee Rodalies, della metropolitana e degli autobus.
È stato raggiunto un accordo sulla nuova linea ferroviaria tra Göteborg e Borås, che coinvolge più parti interessate.
La linea ferroviaria Karwendelbahn tra Innsbruck e Scharnitz ha ripreso il servizio lunedì 2 settembre 2024, dopo un lungo lavoro di restauro.
L'UZ espande la ferrovia a scartamento 1.435 mm sul suo territorio dal confine slovacco a Uzhorod.
Sono stati presentati i primi schizzi del proposto complesso logistico multimodale di Berești, situato presso la stazione ferroviaria di Berești a Ungheni, in Moldavia, nell'ambito di uno studio di fattibilità in corso.
L'investimento totale per il progetto di rinnovamento è stato di 5 milioni di euro.
L'iniziativa mira a promuovere una crescita economica inclusiva, a rafforzare le reti ferroviarie e a migliorare il trasporto pubblico regionale.
Il primo treno merci, composto da 20 container, ha percorso i 2.673 km del viaggio in soli 20 giorni.
A seguito di recenti investimenti, il terminal non solo ha reintrodotto questo servizio, ma si sta anche preparando ad ampliare ulteriormente la sua capacità.