Ostacoli in vista: Deutsche Bahn incontra difficoltà con la strategia di trasporto merci
Un documento interno ha rivelato che il previsto aumento dei volumi di trasporto è stato ostacolato da una serie di ostacoli interni ed esterni.
Un documento interno ha rivelato che il previsto aumento dei volumi di trasporto è stato ostacolato da una serie di ostacoli interni ed esterni.
La posizione strategica del centro, con comodi collegamenti a diversi sistemi ferroviari e alle principali vie di trasporto, lo posiziona come risorsa chiave nell'ambito della più ampia iniziativa Rail Baltica.
1423 tonnellate di semi di colza provenienti dall'Ucraina sono state consegnate in 54 container. Il carico proveniente dall'Ucraina è arrivato al porto di Riga attraverso il terminal ferroviario intermodale di Kaunas.
La nuova partnership migliorerà le soluzioni di trasporto intermodale in Italia e in Europa. Codognotto e GTS intendono unire le proprie risorse per ottimizzare la movimentazione delle merci.
RFG è preoccupata per le implicazioni della condivisione dei binari esistenti da parte dei treni HS2, in particolare della West Coast Main Line, fondamentale per le operazioni di trasporto merci.
Rail Cargo Hungaria punta a trasportare 450-470 mila tonnellate di barbabietole da zucchero entro la fine di gennaio 2024, metà delle quali saranno trasportate su rotaia.
Dopo la riattivazione del corridoio ferroviario colombiano nel 2022, il carico trasportato nei primi otto mesi ha superato le 132.500 tonnellate.
L'iWagon ha l'obiettivo di ridurre incidenti come il blocco degli assi, le sgommate e i deragliamenti, migliorando al contempo l'efficienza complessiva del trasporto merci su rotaia nel Regno Unito.
Il colossale treno di DB Cargo UK è entrato nel sito multimodale del porto trasportando quasi 2.000 tonnellate di leghe di metalli preziosi.
CHR Group, responsabile della fornitura di tutto il materiale rotabile del progetto PorTren, ha ricevuto tutti i suoi 140 carri merci.
La società francese di leasing di materiale rotabile Akiem sta noleggiando locomotive Alstom Prima 2U a una filiale francese di DB Cargo.
Il vettore ferroviario austriaco ecco-rail ha noleggiato cinque locomotive Siemens Vectron multisistema da una società di leasing francese, Akiem.
La società di leasing di materiale rotabile Akiem ha annunciato un nuovo cliente per tre locomotive Siemens ES64F4: Ost-West Logistic Poland.
L'accordo prevede un investimento di 25 milioni di sterline per aumentare il numero di locomotive GBRf in funzione.