Il movimento ha confermato l'avvio delle operazioni nel terminal di nuova costruzione.
Il movimento è la prima attività ferroviaria nel sito dopo un periodo senza servizi ferroviari.
Il risultato è stato raggiunto nonostante il calo delle esportazioni nel corso dell'anno, con le ferrovie che hanno fatto affidamento principalmente sulla domanda interna.
PKP Cargo ha ridotto drasticamente il proprio capitale sociale nell'ambito della ristrutturazione in corso. La mossa mira a coprire le perdite accumulate e a ripristinare la flessibilità del bilancio.
La tratta del Passo di Alataw fa parte dei principali corridoi ferroviari utilizzati dai servizi China-Europe Railway Express, che collegano diverse origini cinesi con gli hub logistici dell'Europa centrale e occidentale, tra cui Małaszewicze, uno dei principali punti di trasbordo sul confine orientale dell'UE.
L'Agenzia federale delle reti tedesche (Bundesnetzagentur) ha pubblicato la sua ultima Indagine di mercato sulle ferrovie, che presenta una panoramica dettagliata degli sviluppi del settore ferroviario per l'anno finanziario 2024. Il rapporto mostra che la concorrenza nel trasporto merci su rotaia ha continuato a intensificarsi, anche se i volumi complessivi di trasporto merci sono leggermente diminuiti a causa delle condizioni economiche e delle limitazioni della rete.
I veicoli, destinati alle regioni di Kiev e Chernihiv, sono stati trasferiti su rotaia dalla Francia alla Polonia passando per la Germania, prima di proseguire verso est.
Grupa Azoty Koltar si assicura una cooperazione diretta con le ferrovie ucraine ai principali valichi di frontiera con la Polonia
L'accordo riguarda l'accesso alla ferrovia Yekepa-Buchanan, di proprietà del governo, e al porto di Buchanan, entrambi gestiti come infrastrutture multiutente.
La rotta è destinata a gestire i carichi di esportazione che si muovono dalla Turchia verso l'Europa e i flussi di importazione che arrivano dall'Europa al terminal Halkalı di Istanbul.
Le modifiche mirano ad adeguare le frequenze e la capacità sulle rotte intermodali principali nord-sud.
Il progetto mira a promuovere reti di trasporto merci sostenibili aumentando la quota modale della ferrovia e l'utilizzo delle dimensioni dei container.
In occasione dell'assemblea annuale dell'associazione italiana del trasporto ferroviario merci Fermerci, il presidente Clemente Carta ha delineato un contesto operativo sempre più teso per il settore, citando le crescenti interruzioni sulla rete europea.
Fenniarail ha avviato l'esercizio commerciale con due nuove locomotive elettriche Siemens Vectron in Finlandia.
I dati pubblicati nell'ambito di Railway 200 mostrano che il trasporto ferroviario sta movimentando una quota maggiore di beni di consumo nei mesi che precedono le festività.
La Posta Svizzera gestisce un forte aumento dei volumi di pacchi nel periodo prenatalizio, trattando oltre 22 milioni di pacchi tra il Black Friday e Natale.
Entrambe le società hanno ricevuto l'autorizzazione a operare servizi ferroviari in Austria, espandendo le loro attività transfrontaliere in Europa centrale e lungo il corridoio nord-adriatico.
Secondo Innofreight, l'operazione movimenta fino a 750.000 m³ di legname rotondo all'anno su rotaia.
Fenaco ha rinnovato la sua collaborazione logistica su rotaia con ChemOil Logistics, firmando un nuovo contratto triennale per il trasporto nazionale di prodotti agricoli in Svizzera.
Il servizio TransFER Tuzla-Rijeka rappresenta il primo collegamento ferroviario intermodale di questo tipo per la Bosnia-Erzegovina, collegando una regione industriale interna direttamente con un importante porto dell'Adriatico.