Stadler produrrà 155 treni FLIRT a quattro carrozze per le FFS, 24 treni FLIRT a quattro carrozze per RegionAlps e 19 treni FLIRT a quattro carrozze e 88 a tre carrozze per Thurbo. L'entrata in servizio dei primi treni è prevista per dicembre 2025, mentre la consegna dell'ultimo veicolo dell'ordine iniziale è prevista per il 2034. L'accordo quadro prevede un'opzione per un massimo di 224 veicoli FLIRT aggiuntivi.
"Siamo incredibilmente orgogliosi di poter costruire questi nuovi treni per contribuire all'espansione del trasporto regionale svizzero". Nel 2002, le FFS sono state il primo operatore ferroviario a ordinare il modello FLIRT poco dopo il suo sviluppo. È un grande onore per noi che, dopo 20 anni di successi, anche il 2.500° treno FLIRT venduto circolerà sulle rotaie svizzere. Ringraziamo le FFS, Thurbo e RegionAlps per la fiducia accordataci e ci auguriamo di approfondire ulteriormente la nostra collaborazione a lungo termine", afferma Peter Spuhler, Presidente del Consiglio di Amministrazione e CEO del Gruppo Stadler ad interim.
I veicoli FLIRT a tre carrozze sono lunghi 57,8 metri e possono ospitare un totale di 256 passeggeri, con posti a sedere per 134 di loro. La lunghezza del treno a quattro carrozze è di 73,5 metri. Possono ospitare fino a 370 passeggeri, con posti a sedere per 146 di loro. I veicoli offrono la possibilità di salire a bordo senza gradini e l'accessibilità senza gradini, dalla porta anteriore a quella posteriore. I nuovi treni FLIRT saranno omologati in Svizzera, Germania e Austria.
