L'Arabia Saudita compra fino a 20 nuovi treni Stadler
Le Ferrovie dell'Arabia Saudita (SAR) hanno firmato un contratto con Stadler per la fornitura e la manutenzione di 20 treni passeggeri di nuova generazione.
Le Ferrovie dell'Arabia Saudita (SAR) hanno firmato un contratto con Stadler per la fornitura e la manutenzione di 20 treni passeggeri di nuova generazione.
Questo investimento mira a migliorare la logistica, a ridurre i costi di trasporto e a sostenere il commercio regionale.
Questa mossa mira a migliorare i processi produttivi e a fornire un servizio efficiente ai suoi centri di manutenzione.
Gli accordi si concentreranno sul potenziamento dei settori marino e logistico, con particolare attenzione allo sviluppo ferroviario.
Durante il mese di gennaio e l'inizio di febbraio, diversi operatori hanno annunciato una maggiore frequenza delle rotte esistenti e l'avvio di nuove linee intermodali.
Il Voivodato della Masovia ha annunciato una significativa espansione della flotta di Koleje Mazowieckie con l'acquisto di 16 nuove unità multiple elettriche (EMU) per un valore di oltre 106 milioni di euro.
Tutte le 14 locomotive ordinate sono state consegnate quasi un anno prima del previsto.
L'acquisizione mira a rafforzare i servizi di Alstom nella manutenzione, modernizzazione e riparazione di locomotive.
Le prime quattro locomotive, destinate a České dráhy (ČD), sono già arrivate.
L'Ufficio polacco per il trasporto ferroviario ha pubblicato i dati che riassumono l'anno 2023.
L'ordine sarà suddiviso a metà tra carri per il trasporto di container e carri per il trasporto di semirimorchi.
A questo scopo la BLS acquisterà sette nuovi treni FLIRT Stadler.
Un accordo a lungo termine comprende due locomotive Stadler EuroDual.
Dal 2027 si prevede un aumento della produzione del terminal vicino all'austriaca Linz.
Locomotive con velocità fino a 200 km/h trainano treni passeggeri.
Il governo lituano ha approvato il piano di sviluppo delle infrastrutture per il nodo ferroviario di Kaunas nell'ambito del progetto Rail Baltica.
Nel 2023, Ukrzaliznytsia, l'azienda ferroviaria statale ucraina, ha aumentato in modo significativo le sue capacità produttive presso i propri impianti.
Direct Rail Services prevede di utilizzare questi carri principalmente per le operazioni di Nuclear Waste Solutions (NWS).
Lo sciopero ferroviario di sei giorni organizzato dalla GDL in Germania non ha influito sugli orari degli operatori privati, riferisce DIE GÜTERBAHNEN.
Tutti nel settore ferroviario parlano della necessità di digitalizzazione. Noi di Railmarket News abbiamo incontrato tre esperti di A1 Digital, un'azienda che offre una soluzione digitale specifica per i proprietari di carri merci, per parlare di IoT, AI e machine learning nella pratica.
L'inizio di quest'anno ha segnato diversi nuovi noleggi e un ordine di acquisto di nuove locomotive elettriche in Europa.
Le Ferrovie dello Stato danesi (DSB) hanno presentato la prima unità dei nuovi treni intercity Talgo 230, destinati a migliorare i servizi ferroviari a lunga percorrenza.
L'azienda si è evoluta da Ferrotramviaria SpA, segnando una nuova direzione nel settore del trasporto ferroviario.
Viaggiare in treno ad alta velocità alimentato a idrogeno: è questo l'obiettivo di un consorzio di recente costituzione.
Direct Rail Services sta ritirando le sue locomotive di Classe 37, mettendole in vendita tramite gara d'appalto.
Le forniture di sistemi frenanti sviluppati e progettati in India avranno una durata di 11 anni.
Il progetto mira a fornire un'esperienza di viaggio di lusso in treno in tutto il Vietnam.
Per CPKC si tratta del terzo accordo significativo nel settore intermodale.
L'operatore ferroviario italiano Ferrovie della Calabria (FdC) ha ordinato a Stadler altri tre treni a idrogeno a scartamento ridotto.
Dopo un anno di attività sul mercato estone del trasporto merci su rotaia, LDZ Cargo è pronta ad aumentare i volumi di trasporto merci nazionali in Estonia nel 2024.
Nel 2023, Ukrzaliznytsia, la compagnia ferroviaria nazionale ucraina, ha trasportato un totale di 148,4 milioni di tonnellate di merci attraverso tutti i tipi di collegamenti.
European Loc Pool (ELP), fornitore di servizi di leasing di locomotive, ha recentemente annunciato l'acquisizione di 10 nuove locomotive Euro9000.
L'azienda di trasporto intermodale per semirimorchi non gruabili amplierà la propria flotta con 40 nuovi carri.
L'accordo rafforza i legami commerciali tra una delle più grandi società di leasing di carri e una delle più grandi società di costruzioni.
Il contratto comprende sia treni a tre che a cinque carrozze, divisi al 50%.
L'incidente ferroviario di Global Rail Solutions ha causato interruzioni del traffico sulla tratta Craiova - Caracal.
Trenitalia e SŽ Potniški promet (SŽ PP) hanno firmato un accordo preliminare per istituire un servizio ferroviario diretto tra Milano e Lubiana.
La Regione Grand Est ha avviato l'acquisizione e l'ammodernamento di circa 200 treni espressi regionali (TER) sul proprio territorio, con un investimento complessivo di quasi 1,2 miliardi di euro. Questo sforzo finanziario comprende 190 milioni di euro finanziati dal Gruppo Crédit Agricole.
Questo sviluppo fa parte dei continui sforzi della Romania per migliorare le infrastrutture e i servizi ferroviari.
Sotto la guida di Raül Blanco, l'azienda ferroviaria sta subendo una riorganizzazione trasformativa nell'ambito del suo Piano strategico 2028.
Uno sguardo all'interno del mondo del noleggio di carri merci in Europa in un'intervista esclusiva di Railmarket News con l'amministratore delegato di GATX Rail Europe, uno dei principali operatori del settore che, come società, festeggerà 125 anni di esistenza nel 2024.
Rail Logistics Europe (RLE), un segmento chiave del Gruppo SNCF, è destinato a un'importante riorganizzazione in vista di una fase di transizione significativa nel 2024.
L'Argentina ha inaugurato un nuovo servizio ferroviario a energia solare nella provincia di Jujuy. Il servizio è iniziato con un viaggio di 20 km attraverso la Quebrada de Humahuaca e sarà pienamente operativo tra febbraio e marzo 2024.
La fondazione, insieme ad altri partner, ha investito in una struttura vicino al confine tra Ucraina e Ungheria.
L'Autorità per l'Alta Velocità della California ha fatto passi avanti nel progetto ferroviario ad alta velocità dello Stato, dopo un investimento federale di circa 3,1 miliardi di dollari. L'Autorità ha recentemente pubblicato una rosa di potenziali fornitori per l'acquisto di nuovi convogli elettrificati ad alta velocità.
ADM è il nuovo cliente della società di leasing di carri merci.
Il programma "Rail Connected" si concentra sul miglioramento della condivisione dei dati tra vettori, operatori ferroviari e terminali.
Norfolk Southern Corporation ha collaborato con 62 clienti nel 2023, con un investimento collettivo di 3,1 miliardi di dollari, per la creazione di vari impianti industriali ed espansioni.
A una sola settimana dall'inizio del nuovo anno, molti operatori intermodali europei annunciano collegamenti nuovi o potenziati.
Una delle soluzioni di Innofreight, il sistema WireStanchions, consente di raddoppiare il carico delle bobine di filo su rotaia.