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La compagnia ferroviaria nazionale ceca České dráhy (ČD) sta gradualmente ritirando diverse classi di locomotive e vagoni ferroviari più vecchi, mentre in tutto il Paese entrano in servizio nuovi mezzi rotabili.
JUSDA Europe ha stretto una partnership logistica strategica con il produttore chimico serbo Beohemija, parte del gruppo ceco CE Industries, per supportare l'espansione della catena di fornitura in tutta l'Europa sud-orientale.
I leader del settore provenienti da tutta Europa - Spagna, Italia, Svizzera, Germania, Finlandia e CEE - si riuniranno a Varsavia nel mese di marzo per l'ERS Summit 2026, un evento incentrato sulla digitalizzazione, l'innovazione del materiale rotabile e il futuro del trasporto ferroviario merci in Europa.
Pairpoint e Nexxiot stanno ampliando la loro collaborazione per migliorare la visibilità e l'affidabilità dei dati lungo tutta la catena di approvvigionamento del trasporto ferroviario merci. La partnership si concentra su dati operativi affidabili e verificabili per gli operatori logistici.
La Germania ha presentato al parlamento i documenti di pianificazione relativi alla linea ferroviaria ad alta velocità Dresda-Praga, avvicinando così il progetto transfrontaliero all'approvazione.
Deutsche Bahn e Brussels Airlines lanceranno un nuovo collegamento diretto ICE da Colonia all'aeroporto di Bruxelles, introducendo un'offerta ferroviaria-aerea in codeshare a partire da settembre 2026.
Il treno ad alta velocità polacco ED250 Pendolino entrerà in servizio regolare nella Repubblica Ceca per la prima volta nell'ambito del processo di omologazione.
Nel 2025 i treni merci Cina-Europa hanno effettuato 20.022 viaggi, con un aumento del 3,2% rispetto all'anno precedente, mentre i servizi di ritorno hanno superato per la prima volta negli ultimi anni quelli di andata.
Questa settimana è stato inaugurato un nuovo collegamento ferroviario diretto tra Parma e la Svezia, che offre un orario settimanale fisso e un tempo di transito di tre giorni tra l'Italia e Örebro.
I responsabili delle decisioni nel settore ferroviario e intermodale si riuniranno a Wisła dal 4 al 6 marzo 2026 per il 15° Congresso internazionale ferroviario e intermodale.
DB e SBB segnalano un significativo miglioramento della puntualità sulla tratta IC Stoccarda-Zurigo e prorogheranno l'attuale concetto operativo fino a dicembre 2026.
Le forze armate lituane e il gruppo LTG hanno firmato un accordo di cooperazione per rafforzare la mobilità militare, la logistica e la resilienza nazionale, con particolare attenzione all'interoperabilità NATO e alla preparazione alle crisi.
Streem e la sua controllata Ermewa hanno annunciato importanti cambiamenti a livello dirigenziale, coniugando continuità e riposizionamento strategico in un momento in cui il trasporto ferroviario merci europeo deve affrontare sfide strutturali e normative.
Správa železnic (SŽ) ha presentato la prima fase di un programma di riforma interna volto a ridurre la burocrazia, ampliare l'accesso alle gare d'appalto e realizzare risparmi annuali superiori a 335 milioni di CZK (13,4 milioni di euro).
Hitachi Rail e Bane NOR hanno commissionato un nuovo sistema di interblocco elettronico a Hove, rafforzando il controllo digitale del traffico sulla linea Dovre in Norvegia.
La stazione centrale di Vienna ospita "Iron People", una mostra fotografica che documenta la resilienza dei lavoratori ferroviari ucraini durante quattro anni di guerra.
JUSDA Europe ha aperto una nuova filiale logistica e un centro di distribuzione in Serbia, posizionando Zrenjanin come hub per le catene di approvvigionamento dell'Europa sud-orientale.
Alstom sta passando alla fase successiva della sua partnership con la start-up svedese Stilfold, valutando come la tecnologia avanzata di piegatura dell'acciaio possa essere applicata ai componenti dei veicoli ferroviari.
Il Centralny Port Komunikacyjny (CPK) polacco ha indetto una gara d'appalto per nominare un ingegnere contrattuale per il primo pacchetto di costruzione del nodo ferroviario dell'area aeroportuale, parte del corridoio ad alta velocità Varsavia-Łódź. Le offerte possono essere presentate fino al 9 marzo.
Il gelo prolungato e le abbondanti nevicate nella Germania settentrionale hanno ritardato la riapertura del corridoio ferroviario Amburgo-Berlino, costringendo DB InfraGO a rivedere il proprio calendario dei lavori.
Il Gruppo Hupac ha nominato Britta Weber nuovo amministratore delegato, segnando così un cambio al vertice di uno dei principali operatori intermodali europei.
L'operatore ferroviario finlandese VR ha migliorato significativamente la redditività nel 2025, con un EBIT comparabile in aumento di oltre il 53% su base annua, sostenuto dalla forte domanda di trasporto a lunga percorrenza e dalla ripresa della logistica ferroviaria. I ricavi sono rimasti sostanzialmente stabili su base comparabile, nonostante la scadenza di alcuni contratti.
Kazakhstan Temir Zholy ed Estonian Railways stanno intensificando la cooperazione per rafforzare i corridoi merci tra l'Asia centrale e l'Europa, con volumi ferroviari tra i due paesi che raddoppieranno nel 2025.
DB Cargo e DB Cargo Hungária hanno ampliato il terminal di Győr, nell'Ungheria occidentale, aumentando la capacità di manutenzione e rafforzando il supporto ai flussi di merci automobilistiche e industriali nell'Europa centrale e orientale.
ÖBB Rail Cargo Group trasferisce il suo TransFER Verona-Germania da Wuppertal a Duisburg e aumenta i viaggi settimanali da sei a dieci, rafforzando i flussi intermodali tra Italia e Germania.
I servizi di sicurezza polacchi hanno arrestato un cittadino moldavo dopo un incidente causato dal freno a mano su un treno merci in viaggio tra Stettino e Dorohusk, nel contesto di un'intensificazione delle operazioni antisabotaggio sulla rete ferroviaria.
L'UIP ha espresso preoccupazione per la decisione dell'Ufficio federale dei trasporti svizzero di mantenere le misure nazionali di sicurezza ferroviaria, nonostante un quadro europeo concordato congiuntamente.
Deutsche Bahn doterà tutti i dipendenti a contatto con il pubblico di bodycam a partire dal 2026, nell'ambito di un piano d'azione nazionale per la sicurezza ferroviaria concordato con le autorità federali e statali a seguito di un attacco mortale ai danni di un dipendente DB.
Hitachi Rail e l'operatore malese Prasarana stanno rafforzando la loro cooperazione a lungo termine attraverso un nuovo programma di collaborazione industriale incentrato sulla tecnologia di segnalamento, lo sviluppo delle competenze locali e la localizzazione nella catena di fornitura ferroviaria.
České dráhy sta accelerando la dismissione del materiale rotabile obsoleto nell'ambito del più grande programma di rinnovamento della flotta nella storia del Paese, con centinaia di veicoli più vecchi che vengono rottamati o venduti.
Stadler fornirà 35 locomotive diesel-elettriche EURO4001 all'operatore turco TCDD Taşımacılık, contribuendo ad aumentare la capacità di trasporto merci e a ridurre le emissioni sulle tratte non elettrificate.
Il programma Port Polska della Polonia dovrebbe creare migliaia di posti di lavoro nel settore ferroviario, parallelamente allo sviluppo di un nuovo aeroporto nazionale e di una rete ferroviaria ad alta velocità. Il progetto mira a rafforzare la domanda di trasporto ferroviario a lunga percorrenza e la capacità della forza lavoro in tutta l'Europa centrale.
Stadler ha nominato due nuovi candidati per l'elezione al Consiglio di Amministrazione in occasione dell'Assemblea Generale Annuale del 2026. La mossa fa parte di una transizione generazionale pianificata volta a rafforzare le competenze industriali, di mobilità e di progetti internazionali a livello di consiglio di amministrazione.
Presunti atti di sabotaggio hanno interrotto il traffico ferroviario intorno a Bologna, uno dei principali snodi ferroviari italiani, causando gravi ritardi ai servizi ad alta velocità, interurbani e regionali. Le autorità hanno collegato gli eventi a danni coordinati alle infrastrutture nel primo giorno completo dei Giochi Olimpici Invernali.
DB InfraGO ha avviato due importanti programmi di rinnovamento dei corridoi ferroviari nella Germania occidentale e meridionale, che coprono le tratte tra Hagen-Colonia e Norimberga-Ratisbona. I lavori fanno parte di una più ampia strategia tedesca volta a stabilizzare i corridoi ferroviari ad alto traffico passeggeri e merci.
DSB ha firmato un importante accordo quadro con Siemens Mobility e Stadler per la fornitura di un massimo di 326 treni S-Bahn completamente automatizzati per Copenaghen. Il progetto sosterrà la crescita della capacità e la completa automazione della rete nel corso degli anni '30.
Il DB Museum, rete tedesca dedicata al patrimonio ferroviario, ha registrato nel 2025 il numero più alto di visitatori degli ultimi dieci anni. Nel luglio 2026 il museo inaugurerà una nuova mostra dedicata alle gallerie ferroviarie a Norimberga.
Oltre al tragico incidente di Adamuz, la Spagna sta affrontando diversi problemi infrastrutturali che incidono pesantemente sia sul traffico merci che su quello pendolare in Catalogna.
Il gruppo ferroviario statale lituano LTG Group ha nominato Robertas Vyšniauskas presidente del consiglio di amministrazione. La nomina arriva in un momento in cui l'azienda sta portando avanti importanti progetti infrastrutturali e legati al trasporto merci.
Alstom ha firmato un accordo quadriennale con PKP Polskie Linie Kolejowe, gestore dell'infrastruttura ferroviaria polacca, per la manutenzione e la revisione degli scambi elettrici dell'intera rete nazionale. Il contratto riguarda quasi 3.500 unità, con un'opzione per altre 800.
DB Cargo ha introdotto l'intelligenza artificiale per velocizzare le ispezioni dei vagoni merci nei principali scali di smistamento in Germania. Il sistema analizza i vagoni mentre i treni passano attraverso i portali delle telecamere, riducendo i controlli manuali prima della partenza.
Nel 2025 la soddisfazione dei passeggeri di České dráhy è nuovamente aumentata, grazie soprattutto alla modernizzazione della flotta e al miglioramento dei servizi. I dati raccolti dall'app mobile dell'operatore mostrano un trend in costante crescita nelle valutazioni dei clienti.
Il Gruppo Streem ha acquisito la flotta di container cisterna di VTG con effetto dal 1° febbraio 2026. Le attività saranno gestite con i marchi Eurotainer e Raffles Lease.
Deutsche Bahn e Alstom hanno completato un primo test sui treni pendolari a guida remota in un deposito di Monaco di Baviera. La prova si è concentrata sulle manovre di smistamento controllate da un centro operativo remoto.
HS2 ha iniziato lo scavo del tunnel verso il centro di Londra, con la prima fresa meccanica che ha iniziato a lavorare sul tunnel Euston, lungo 4,5 miglia, partendo da Old Oak Common. Il tunnel è l'ultima sezione di scavo profondo sulla linea ad alta velocità tra Londra e Birmingham.
La Repubblica Ceca prevede di investire quest'anno la cifra record di 2,9 miliardi di euro nella propria rete ferroviaria, concentrandosi su progetti di manutenzione, elettrificazione e potenziamento della capacità. Il finanziamento è finalizzato a migliorare le operazioni quotidiane e ad accelerare i lavori di ammodernamento dei corridoi principali.
L'operatore ferroviario polacco PKP Cargo ha nominato Zbigniew Prus nuovo amministratore delegato nell'ambito del processo di ristrutturazione in corso.
Nel 2025 il settore del trasporto ferroviario merci in Polonia ha registrato i risultati più deboli degli ultimi dieci anni, mentre il traffico passeggeri ha raggiunto il massimo livello degli ultimi trent'anni. I nuovi dati forniti dall'autorità nazionale di regolamentazione ferroviaria evidenziano tendenze divergenti tra il mercato merci e quello passeggeri.
La Svizzera ha avviato la sua prima operazione ferroviaria semi-automatizzata (GoA2) sulla linea ferroviaria di Waldenburg, previa approvazione da parte dell'autorità federale dei trasporti. Il sistema si basa su una nuova soluzione di controllo digitale dei treni fornita da Stadler.
La Norvegia ha raggiunto un traguardo importante nell'implementazione dell'ERTMS a livello nazionale con l'aggiornamento del centesimo treno alla segnaletica digitale. Il programma fa parte di un piano più ampio che prevede l'installazione del sistema su oltre 350 veicoli della flotta nazionale.