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Sei consorzi sono in lizza per la realizzazione del primo tratto ferroviario ad alta velocità in Polonia, segnando una tappa fondamentale nel nuovo programma ferroviario ad alta velocità del Paese.
È stato inaugurato un nuovo servizio di trasporto merci tra la Cina e l'Europa da Wuhan a Baku attraverso il Corridoio Centrale, rafforzando così la logistica ferroviaria e multimodale eurasiatica.
České dráhy (ČD), la compagnia ferroviaria nazionale ceca, ha avviato la vendita delle locomotive multisistema in esubero nell'ambito della sua strategia di modernizzazione della flotta.
Il gruppo ÖBB Rail Cargo ha aumentato la frequenza del servizio Villach–Desio, rafforzando i collegamenti ferroviari per il trasporto merci tra l'Austria e il Nord Italia.
CargoBeamer ha lanciato un nuovo servizio intermodale tra Stoccarda e Milano, rafforzando la capacità di trasporto merci su rotaia attraverso le Alpi.
Un'operazione ferroviaria con tempistiche strette, coordinata da Forwardis, ha permesso di consegnare 30 autobus donati dalla Francia all'Ucraina, mettendo in evidenza il ruolo della ferrovia nella complessa logistica umanitaria.
RAILPOOL ha ottenuto un prestito di 100 milioni di euro per finanziare l'acquisto di nuove locomotive, sostenendo così la crescita del trasporto merci su rotaia e la decarbonizzazione in Germania.
Stadler ha ritirato il ricorso contro l'aggiudicazione da parte delle FFS dell'appalto per i treni a due piani a favore di Siemens, ponendo così fine alla controversia.
Hitachi Rail realizzerà un nuovo treno con ristorante di lusso per la Seibu Railway, puntando a offrire un'esperienza di viaggio di alto livello in vista del suo lancio nel 2028.
La Lituania ha completato le prime prove di funzionamento elettrico sulla sua linea principale Vilnius-Klaipėda, mentre il più grande progetto di elettrificazione ferroviaria del Paese volge al termine.
Un nuovo impianto a idrogeno nel porto di Tilbury contribuirà alla decarbonizzazione della logistica e del trasporto pesante, comprese le operazioni collegate alla rete ferroviaria.
Alstom ha nominato ufficialmente Martin Sion amministratore delegato, completando così il passaggio di consegne annunciato lo scorso anno.
Il ministro dei Trasporti ceco ha chiesto maggiori finanziamenti dell'UE per le infrastrutture ferroviarie e misure urgenti a sostegno della competitività del trasporto merci su rotaia.
La Germania ha completato un importante intervento di potenziamento sulla linea della Valle del Reno, aumentando la capacità e l'affidabilità di uno dei corridoi ferroviari merci più trafficati d'Europa.
All'inizio del 2026 il traffico passeggeri ferroviario in Polonia ha continuato a crescere, mentre i volumi di merci sono rimasti sotto pressione nonostante una leggera ripresa su base mensile.
Alstom ha nominato Yael Rosenman Gross amministratore delegato in Israele, rafforzando così la propria leadership in un mercato ferroviario in crescita.
ÖBB sta ampliando la stazione di Wiener Neustadt per potenziare la capacità del principale corridoio ferroviario austriaco in direzione sud, con quattro binari previsti entro il 2029.
Laude Smart Intermodal sta ampliando i collegamenti ferroviari da Duisburg verso l'Europa centrale, con ulteriori estensioni previste verso l'Italia, l'Ucraina e la Turchia.
GB Railfreight ha avviato un processo di successione alla carica di amministratore delegato e ha annunciato due promozioni a livelli dirigenziali in occasione del suo 25° anniversario.
PKP Cargo Service ha nominato un nuovo amministratore delegato e membro del consiglio di amministrazione, rafforzando così il proprio team dirigenziale all'interno del gruppo polacco di trasporto merci su rotaia.
Otto offerenti hanno presentato le proprie offerte per i lavori archeologici relativi alla linea ferroviaria ad alta velocità Varsavia-Łódź in Polonia, un tratto fondamentale del programma CPK.
Alstom ha firmato un contratto di assistenza della durata di 12 anni con LKAB Malmtrafik per la manutenzione della flotta di locomotive impiegata nel trasporto di minerale di ferro nella Svezia settentrionale.
A partire da aprile, in vista dell'introduzione del nuovo sistema DIWASS dell'UE, ÖBB Rail Cargo Group richiederà l'indicazione dei codici europei dei rifiuti nei documenti relativi al trasporto ferroviario di merci.
PESA ha consegnato il suo centesimo veicolo a České dráhy nell'ambito dei contratti in corso, segnando una tappa fondamentale nel rinnovamento delle flotte regionali diesel nella Repubblica Ceca.
L'aumento dei rischi per la sicurezza in Medio Oriente sta incidendo sulla logistica marittima, determinando l'introduzione di nuove restrizioni sulle spedizioni di merci attraverso i porti dell'Europa meridionale.
Il Gruppo Škoda ha presentato il primo treno elettrico completato destinato alla Bulgaria e sta avviando i test sulle infrastrutture in vista dell'entrata in servizio della flotta per il trasporto passeggeri.
L'Europa è oggi il più grande mercato mondiale per la tecnologia di controllo, comando e segnalamento (CCS), con la modernizzazione delle reti ferroviarie ormai obsolete che ne sta trainando la crescita, superando quella della Cina.
PKP Cargo sta introducendo un sistema di fornitori qualificati volto a semplificare le procedure di approvvigionamento, ridurre le formalità e migliorare l'efficienza degli acquisti a livello di gruppo.
A tre settimane dal lancio, il nuovo servizio ferroviario Italia-Svezia viene ora presentato come un corridoio transnazionale di 2.500 km gestito da TX Logistik e Nurminen Logistics, caratterizzato da un profilo di trasporto merci più ampio e da un ruolo centrale nella strategia nord-sud di FS Logistix.
Nel 2025 Stadler ha registrato un aumento del fatturato e della redditività, nonostante le persistenti ripercussioni delle inondazioni a Valencia, la congiuntura sfavorevole in Germania e la pressione valutaria esercitata dal franco svizzero.
L'aumento dei prezzi del petrolio, legato alle rinnovate tensioni geopolitiche in Medio Oriente, sta aumentando la pressione sui costi del trasporto merci su strada in Europa, rafforzando così le ragioni a favore del trasporto ferroviario e intermodale sulle lunghe distanze.
A febbraio 2026, i «corridoi di solidarietà» UE-Ucraina continuano a rappresentare una linea vitale fondamentale per il commercio ucraino, sostenendo la maggior parte delle importazioni e una quota consistente delle esportazioni non agricole.
Alstom continuerà a occuparsi della manutenzione della flotta regionale Västtågen nella Svezia occidentale nell'ambito di un nuovo accordo della durata di 11 anni, collegato al rinnovo del contratto di gestione di SJ.
Ermewa ha nominato Svenja Verheyen responsabile commerciale per l'area DACH, assegnandole un ruolo commerciale di primo piano in Germania, Austria e Svizzera a seguito dei recenti cambiamenti a livello dirigenziale.
La compagnia ferroviaria nazionale ceca České dráhy (ČD) sta cercando fornitori per nuovi simulatori mobili per macchinisti, nell'ambito di un più ampio progetto volto ad ampliare la capacità formativa e a modernizzare la formazione dei macchinisti.
Centralny Port Komunikacyjny ha indetto una gara d'appalto per servizi di analisi di laboratorio relativi alla tratta Varsavia-Łódź della futura linea ad alta velocità a "Y" e al tunnel per il traffico a lunga percorrenza a Łódź.
Il gruppo ÖBB Rail Cargo ha testato il sistema di aggancio automatico digitale (DAC) in condizioni invernali in Austria; i primi risultati indicano un'elevata affidabilità del sistema.
East-West Intermodal Logistics (EWG) e A.P. Moller - Maersk hanno avviato una collaborazione a Fényeslitke che consentirà al terminal ungherese di svolgere anche le funzioni di deposito container e porto secco.
Nel 2025 Hupac ha registrato un aumento dei volumi di trasporto nonostante le gravi interruzioni delle infrastrutture lungo i principali corridoi merci europei, segnalando al contempo che i limiti della rete continuano a rappresentare un rischio strutturale per il trasporto combinato.
L'UIRR esorta i legislatori dell'UE a proseguire i lavori sulla direttiva sul trasporto combinato, sostenendo che il trasporto merci intermodale strada-ferrovia potrebbe aiutare l'Europa a ridurre la dipendenza dal petrolio e a migliorare la resilienza energetica.
ÖBB ha ordinato altri sette treni elettrici a batteria FLIRT Akku da Stadler, ampliando così il proprio programma di abbandono del diesel sulle linee regionali della Bassa Austria.
Quest'estate Deutsche Bahn amplierà i propri servizi transfrontalieri verso il Belgio, introducendo un collegamento stagionale ICE che proseguirà da Bruxelles verso città quali Gand, Bruges e la costa del Mare del Nord.
Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) stanno adeguando i propri servizi turistici stagionali per il 2026, evidenziando una più ampia tendenza europea verso i viaggi di piacere in treno e la mobilità sostenibile.
La compagnia ferroviaria nazionale ceca České dráhy (ČD) sta gradualmente ritirando diverse classi di locomotive e vagoni ferroviari più vecchi, mentre in tutto il Paese entrano in servizio nuovi mezzi rotabili.
JUSDA Europe ha stretto una partnership logistica strategica con il produttore chimico serbo Beohemija, parte del gruppo ceco CE Industries, per supportare l'espansione della catena di fornitura in tutta l'Europa sud-orientale.
I leader del settore provenienti da tutta Europa - Spagna, Italia, Svizzera, Germania, Finlandia e CEE - si riuniranno a Varsavia nel mese di marzo per l'ERS Summit 2026, un evento incentrato sulla digitalizzazione, l'innovazione del materiale rotabile e il futuro del trasporto ferroviario merci in Europa.
Pairpoint e Nexxiot stanno ampliando la loro collaborazione per migliorare la visibilità e l'affidabilità dei dati lungo tutta la catena di approvvigionamento del trasporto ferroviario merci. La partnership si concentra su dati operativi affidabili e verificabili per gli operatori logistici.
La Germania ha presentato al parlamento i documenti di pianificazione relativi alla linea ferroviaria ad alta velocità Dresda-Praga, avvicinando così il progetto transfrontaliero all'approvazione.
Deutsche Bahn e Brussels Airlines lanceranno un nuovo collegamento diretto ICE da Colonia all'aeroporto di Bruxelles, introducendo un'offerta ferroviaria-aerea in codeshare a partire da settembre 2026.
Il treno ad alta velocità polacco ED250 Pendolino entrerà in servizio regolare nella Repubblica Ceca per la prima volta nell'ambito del processo di omologazione.