Willke Holdings aggiunge alla sua flotta due locomotive Vectron Dual Mode di Northrail
Le locomotive dovrebbero entrare in servizio a breve, con il marchio di Willke sulle rotaie.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Le locomotive dovrebbero entrare in servizio a breve, con il marchio di Willke sulle rotaie.
Entrambi i carri Laados e Laaers sono progettati per gestire il peso e i requisiti specifici dei camion elettrici e dei veicoli passeggeri.
L'Europa è in ritardo rispetto all'Asia nella decarbonizzazione del trasporto regionale
L'ordine fisso è stato effettuato per 30 locomotive multisistema
Hitachi è stata in prima linea nella trasformazione del trasporto ferroviario in tutto il Paese, fornendo treni ad alta velocità sin dall'introduzione della Classe 395 Javelin nel 2009.
L'approccio modulare di Modula garantisce che la piattaforma possa adattarsi all'evoluzione dei requisiti di mercato e alle nuove tecnologie in futuro.
L'accordo prevede la collaborazione per la fabbricazione di componenti chiave e l'assemblaggio di vagoni CargoBeamer completi.
Queste locomotive saranno utilizzate per il traffico di corridoio attraverso la Croazia e la Serbia.
Questo accordo rientra nella più ampia strategia di modernizzazione e standardizzazione del materiale rotabile di FFS Cargo.
L'accordo, annunciato a InnoTrans 2024, si concentra sul mantenimento della redditività tecnica ed economica della flotta per tutta la sua durata.
La collaborazione si concentrerà sui servizi alle locomotive, tra cui revisioni, aggiornamenti dei motori e dei sistemi di controllo e consegne di nuove locomotive.
Hitachi Rail ha presentato quest'ultimo modello in occasione di un evento congiunto con il suo partner Trenitalia alla fiera ferroviaria mondiale InnoTrans di Berlino.
Alstom ha consegnato il primo di tre treni a lunga percorrenza per il progetto messicano Tren Maya, segnando la fase iniziale di un'implementazione più ampia.
Questa iniziativa fa parte di una spinta più ampia a esplorare alternative sostenibili per le linee ferroviarie non elettrificate, con l'obiettivo di sostituire i treni a diesel.
TPER ha ordinato a CZ Loko fino a otto locomotive bimodali DualShunter 2000.
RAILPOOL sta ampliando il suo team di leadership in Europa con due importanti nomine, che riflettono il suo impegno per la crescita nei mercati chiave.
L'aggiunta di questi nuovi vagoni portacasse supporta la continua necessità di un trasporto affidabile ed efficiente di vari tipi di merci all'interno della regione.
L'azienda intende mostrare il suo contributo alla rete ferroviaria europea e l'ampiezza della sua flotta.
Il governo spagnolo ha autorizzato una gara d'appalto per la modernizzazione e la manutenzione di 43 locomotive nei centri logistici del Paese.
Verso la fine di quest'anno, il primo lotto di locomotive Vectron per linee principali entrerà in servizio sulle rotaie svizzere per il trasporto merci nazionale.