Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Alstom riferisce di oltre 250 locomotive ordinate dalla piattaforma da più di 10 operatori e società di leasing.
I nuovi treni ordinati dovrebbero sostituire gradualmente il materiale rotabile più vecchio.
L'iniziativa fa parte della piattaforma economica nazionale "Made in Ukraine" ed è coordinata dal Ministero dell'Economia, dell'Ambiente e dell'Agricoltura.
La locomotiva è la terza unità Vectron nella flotta di CargoServ.
La serie riflette le modifiche tecniche richieste dall'operatore, con adeguamenti concentrati principalmente sull'equipaggiamento elettrico.
L'arrivo rappresenta la prima consegna nell'ambito di un programma di rinnovamento della flotta che comprende treni bimodali ed elettrici per i servizi regionali.
TCA RAIL ha investito nel rinnovo e nell'espansione della sua flotta di locomotive con tre locomotive Vectron acquistate da due società di leasing.
I fornitori di questi ordini saranno Siemens Mobility per le locomotive e Magyar Vagon Group per le autovetture.
Le locomotive dovrebbero essere disponibili per il servizio commerciale a partire da febbraio 2026.
La consegna ha dato il via all'utilizzo operativo dei vagoni nell'ambito dei servizi di trasporto ferroviario.
Il modello esportato si basa sul KTX-Ieum (EMU-260), un treno a potenza distribuita in uso commerciale in Corea del Sud dal 2021. ©
Nell'ambito del passaggio a lungo termine dai vagoni monoscopo in leasing e dal trasporto su camion, Novelis acquista una propria flotta di vagoni merci a favore di una maggiore capacità ferroviaria lungo la sua catena di approvvigionamento dell'alluminio.
Alstom e SNCF Voyageurs stanno entrando nell'ultima fase prima dell'introduzione commerciale del TGV-M, prevista per il 1° luglio 2026.
Stadler ha firmato un contratto con le Ferrovie del Monte Rigi per altri quattro treni a cremagliera. L'ordine estende la moderna flotta alla linea Goldau-Rigi Kulm, dopo le precedenti consegne sulla linea Vitznau.
L'ordine ha un valore di circa 250 milioni di euro.
I carri, consegnati a novembre nei depositi di Cracovia e Sławecice, fanno parte di un più ampio programma di potenziamento delle infrastrutture e della flotta nell'ambito della strategia logistica dell'azienda.
L'operatore tedesco di trasporto merci Hamburger Rail Service sta aggiungendo due locomotive di questo tipo alla sua flotta, con la prima consegna prevista per dicembre 2025.
L'Euro9000 entra a far parte della flotta di RBP mentre le sfide infrastrutturali in Germania persistono, sottolineando la necessità di una capacità diesel.
Il veicolo è stato trasportato su camion attraverso il confine ucraino per ridurre i tempi di consegna.
L'iniziativa prevede lo spostamento delle attività di assemblaggio e ricondizionamento dei cuscinetti da Perth a una nuova officina nella regione di Pilbara, che dovrebbe creare fino a 25 posti di lavoro a livello locale.