L'attuale frequenza della rotta sarà aumentata per accogliere oltre 400 passeggeri al giorno.
La East Midlands Railway (EMR), in collaborazione con Transport UK, ha confermato che la prima unità della sua nuova flotta di treni da 400 milioni di sterline, denominata flotta Aurora, entrerà in servizio a dicembre.
Secondo l'operatore, i progetti iniziano, si interrompono o si sovrappongono con scarso preavviso, lasciando quasi nessun percorso libero da interruzioni.
I cambiamenti includono nuove rotte dirette per Villach e Copenaghen, servizi InterCity ed EuroCity aggiuntivi, l'impiego di nuovo materiale rotabile e uno sconto sulle tariffe di gruppo per le prenotazioni online.
European Sleeper ha confermato la data di lancio del suo servizio di treni notturni diretti tra Parigi e Berlino.
Il contratto prevede un'opzione per altre 30 unità.
Da maggio 2026, i passeggeri potranno nuovamente viaggiare direttamente in treno da Praga a Copenaghen. České dráhy ha aperto la prevendita dei biglietti per il nuovo servizio transfrontaliero gestito in collaborazione con DB e DSB.
Due treni passeggeri si sono scontrati frontalmente domenica sera, 9 novembre 2025, sul corridoio ferroviario principale tra Pezinok e Svätý Jur, causando la completa interruzione del traffico nel tratto. L'incidente è avvenuto poco dopo le 19:30.
La Commissione europea ha presentato un piano completo per realizzare una rete ferroviaria ad alta velocità unificata in tutta l'Unione europea entro il 2040.
Viene così introdotto un servizio di andata e ritorno giornaliero gestito con il materiale rotabile di costruzione spagnola, che sostituisce le vecchie attrezzature precedentemente utilizzate sul corridoio internazionale.
Il Consiglio regionale dovrebbe votare sull'aggiudicazione del contratto il 15 dicembre 2025. In caso di approvazione, la RATP Développement inizierà un periodo di transizione nel gennaio 2026 per preparare l'inizio delle operazioni.
Per celebrare l'anniversario, gli operatori mettono a disposizione 25.000 biglietti scontati supplementari per viaggiare tra i due Paesi. Le tariffe partono da 19,99 euro e sono disponibili fino a metà novembre.
Le proposte includono nuove rotte da Rochdale a Londra Euston e da Cardiff a York, oltre a un'estensione del servizio esistente Stirling-Londra oltre il 2030.
Virgin ha ricevuto l'approvazione da parte dell'Office of Rail and Road del Regno Unito per l'accesso al deposito Temple Mills International nell'est di Londra. Questo sviluppo apre la strada a un nuovo operatore ferroviario internazionale ad accesso aperto sulla rotta del tunnel della Manica, il cui lancio è previsto per il 2030.
Il servizio EuroNight sarà attivo tre volte alla settimana in entrambe le direzioni, fornendo un collegamento ferroviario notturno diretto tra la Svizzera e la Scandinavia meridionale.
L'operatore possiede attualmente 30 vagoni letto, due terzi dei quali sono stati prodotti negli anni '80 e non dispongono di aria condizionata.
I test, che si svolgeranno tra il 20 e il 22 ottobre 2025, fanno parte dei preparativi per potenziali operazioni internazionali al di fuori della Polonia.
České dráhy (ČD) ha iniziato a operare i suoi nuovi treni ComfortJet sulla tratta Praga-Vienna-Graz. Da metà dicembre, il servizio si estenderà anche in Austria.
Questi treni fanno parte di una flotta di 19 unità ordinate per la rete MoselLux, gestita in base a un contratto con SPNV-Nord e il Ministero della Mobilità del Saarland.
Due treni espressi si sono scontrati nella Slovacchia orientale, lasciando due persone in condizioni critiche e circa 100 altre leggermente ferite.