La collisione avvenuta al passaggio a livello di Meteren ha interrotto il servizio, sono in corso riparazioni approfondite.
Il gestore dell'infrastruttura ferroviaria bulgara NRIC ha assegnato a Hitachi Rail, in collaborazione con CERB, un contratto per l'installazione di ETCS di livello 1 e GSM-R sulla linea Voluyak-Dragoman, un collegamento transfrontaliero fondamentale tra Sofia e la Serbia.
Alstom e l'operatore catalano FGC hanno presentato il primo treno del nuovo collegamento espresso tra il centro di Barcellona e l'aeroporto El Prat, ora in fase di test in vista del lancio nel 2026-2027.
L'ammodernamento, del valore di 70 milioni di sterline (circa 80,4 milioni di euro), fa parte di un più ampio programma di investimenti di 1 miliardo di sterline in materiale rotabile e infrastrutture.
Il valore netto del contratto è di circa 313 milioni di euro e il completamento è previsto per il 2029.
La società intende acquisire una partecipazione del 27% in EANG, in attesa dell'approvazione del consiglio comunale di Hamm.
Il contratto fa parte del programma di manutenzione continua di ADIF per la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), la spina dorsale dell'infrastruttura ferroviaria spagnola.
La separazione dei gradi è progettata per alleggerire la congestione ferroviaria, ridurre i ritardi e migliorare l'efficienza operativa dei servizi di trasporto merci e passeggeri.
Sono iniziati i lavori di preparazione a Innsbruck, dove le ÖBB stanno avviando la ricostruzione, programmata da tempo, della stazione passeggeri principale e delle strutture merci adiacenti.
L'apertura riflette i continui sforzi di Akiem per fornire soluzioni di trazione su misura e un'assistenza tecnica più stretta ai suoi clienti scandinavi, in presenza di crescenti esigenze operative.
Hitachi Rail fornirà assistenza tecnica per la manutenzione dei sistemi di segnalamento sul corridoio Sofia-Plovdiv-Svilengrad, rafforzando una delle linee ferroviarie più strategiche della Bulgaria.
Siemens Mobility supporterà il progetto con tecnologie per l'automazione, la digitalizzazione e la gestione del traffico.
DB InfraGO, la società di infrastrutture di Deutsche Bahn, investirà oltre 4 miliardi di euro nella rete ferroviaria bavarese nel 2026, rinnovando 500 km di binari e oltre 200 scambi per modernizzare i percorsi e ridurre le interruzioni a lungo termine.
Funzionari del Kazakistan e della Cina si sono incontrati nella regione di Abay per discutere i progressi della linea ferroviaria Bakty-Ayagoz, un importante progetto infrastrutturale destinato ad ampliare la rete di trasporti e logistica del Paese.
Il sito comprende un terreno aggiuntivo per una futura espansione ed è situato vicino al canale navale di Houston, in prossimità di diversi importanti produttori petrolchimici.
È iniziata ufficialmente la posa dei binari della sezione Rail Baltica nel distretto lituano di Jonava, segnando un passo importante nella costruzione della ferrovia a scartamento europeo che collegherà gli Stati baltici all'Europa occidentale.
È iniziata la costruzione di un nuovo terminal intermodale presso il Centro Logistico del Porto di Gdynia.
Il primo treno commerciale partirà dalla stazione di Beograd Centar e si dirigerà verso Subotica a una velocità di 200 km/h.
Un'esercitazione di emergenza su larga scala nel tunnel di Koralm ha segnato la fase finale dei preparativi per la sicurezza prima dell'apertura del nuovo collegamento ad alta velocità tra Graz e Klagenfurt a dicembre.
Una volta completato, il nuovo percorso di 111 chilometri tra Karlovac e Tijani dovrebbe accorciare il tragitto complessivo di 56 chilometri.