Aeroporto di Katowice: nuovo hub multimodale per le merci e i carburanti
L'hub avrà sede in un binario di raccordo ferroviario. Il progetto è finanziato dall'Agenzia esecutiva europea per il clima, le infrastrutture e l'ambiente.
L'hub avrà sede in un binario di raccordo ferroviario. Il progetto è finanziato dall'Agenzia esecutiva europea per il clima, le infrastrutture e l'ambiente.
Con una capacità di gestire 150.000 UTI e di accogliere 2.600 treni merci all'anno, il terminal incrementerà il traffico ferroviario tra Valencia e il confine francese.
L'Associazione europea per il trasporto ferroviario delle merci (ERFA) chiede un migliore coordinamento delle opere infrastrutturali, considerando le capacità al di là del confine dello Stato confinante.
Nel tunnel di Koralm sono state installate le ultime di 13.000 piastre di supporto dei binari.
PT Kereta Api Indonesia China (KCIC), società che gestisce la linea ad alta velocità Jakarta - Bandung, ha proceduto con i test dei treni CRRC Fuxing sulla prima linea di questo tipo nel Paese.
L'Alleanza pro-ferrovia chiede un'elettrificazione più rapida della rete ferroviaria a causa delle forti disparità tra gli Stati federali.
Un nuovo progetto, denominato MehrSpur Zürich-Winterthur, dovrebbe aumentare del 30% la capacità di questa linea ferroviaria.
La società britannica di infrastrutture ferroviarie, Network Rail, ha presentato il suo piano quinquennale (2024-2029) volto a migliorare l'infrastruttura ferroviaria in Inghilterra e Galles. L'importo complessivo supera i 50 milioni di euro.
Il 15 maggio 2023, Stadler Rail, il produttore di treni e fornitore di servizi svizzero, ha posto una capsula del tempo nelle fondamenta della sua ultima sede di servizio in Germania, segnando l'inizio di una struttura di manutenzione all'avanguardia per treni regionali a batteria.
105 generatori diesel per un valore di 2,7 milioni di dollari sono stati consegnati all'Ukrzaliznytsia dall'Agenzia statunitense per lo sviluppo internazionale (USAID).
Il nuovo treno transfrontaliero circolerà due volte alla settimana e trasporterà i furgoni su una distanza di oltre 1300 km, collegando i corridoi ferroviari polacchi e francesi attraverso la Germania.
La fiera della logistica dei trasporti di Monaco di Baviera tiene banco con gli annunci. Il più recente è stato quello di Innofreight, che ha annunciato la disponibilità di carri e container cisterna supplementari per K+S.
L'ÖBB Rail Cargo Group (RCG), in collaborazione con le Ferrovie ucraine, collega l'Ucraina alla sua rete intermodale con la nuova tratta TransFER Vienna - Kiev. RAILMARKET.com riporta notizie fresche dalla fiera della logistica dei trasporti di Monaco.
Il progetto fa parte di un accordo tra Adif, Puertos del Estado e l'Autorità Portuale di Castellón, con un investimento totale di 159,7 milioni di euro. Il nuovo accesso ferroviario darà impulso al trasporto merci intermodale e promuoverà una mobilità più efficiente, competitiva e sostenibile.
La compagnia ferroviaria nazionale di trasporto passeggeri degli Stati Uniti, Amtrak, ha introdotto un aumento della velocità sul corridoio Chicago-St.Louis. I treni più veloci viaggeranno ora a una velocità di 177 km/h.
Brightline ha inaugurato la nuova stazione di Orlando all'aeroporto internazionale di Orlando (MCO), segnando una tappa significativa nel collegamento tra due delle regioni in più rapida crescita della Florida. L'inizio del servizio è previsto per l'estate del 2023.
Porterbrook, azienda britannica produttrice di materiale rotabile, ha recentemente introdotto una nuova Asset Management Facility (AMF) presso il Long Marston Rail Innovation Centre.
Secondo le autorità locali, l'incidente è stato causato da un'esplosione sui binari. Nessuno è rimasto ferito.
Due nuove linee ferroviarie saranno costruite nella regione di Bratislava, dato che l'aumento delle costruzioni nella città e nei suoi dintorni ha messo sotto pressione la mobilità dei residenti.
La tanto attesa linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Sivas è stata ufficialmente inaugurata con una grande cerimonia a Sivas. Il progetto ferroviario ad alta velocità, lungo 405 km, è il secondo più lungo della Turchia.