La prima consegna di rotaie francesi arriva in Ucraina per progetti infrastrutturali del 2025
Questa fornitura fa parte di un accordo intergovernativo volto a soddisfare le esigenze infrastrutturali dell'Ucraina per il 2025.
Questa fornitura fa parte di un accordo intergovernativo volto a soddisfare le esigenze infrastrutturali dell'Ucraina per il 2025.
È stata completata la modernizzazione e l'elettrificazione della linea ferroviaria Vinkovci-Vukovar, lunga 18,71 chilometri, in Croazia.
Adif avvia il progetto di collegamento a scartamento normale con la piattaforma logistica Zaragoza Plaza
La decisione sull'ubicazione dell'aeroporto Centralny Port Komunikacyjny (CPK) è stata presa ufficialmente dal Voivoda di Mazowieckie, il capo della Regione della Polonia Centrale. Questo passo dà effettivamente il via al processo di investimento.
Un progetto da 6,7 milioni di euro mira a migliorare la resistenza della linea ad alta velocità Madrid-Barcellona-frontiera francese alle condizioni meteorologiche avverse, in particolare alle forti precipitazioni.
Le travi, lunghe fino a 24 metri, costituiscono la parte superiore della struttura che consentirà ai treni HS2 di passare sotto la carreggiata esistente.
I team di Network Rail hanno realizzato importanti aggiornamenti dell'infrastruttura, tra cui lavori di elettrificazione, miglioramenti dei binari e aggiornamenti del segnalamento.
PKP Polskie Linie Kolejowe ha indetto una gara d'appalto per l'ammodernamento della tratta ferroviaria Białystok-Ełk, parte del corridoio Rail Baltica.
Il progetto procede con due nuovi contratti firmati con GRK Eesti, finalizzati allo sviluppo della rete di contatti e dell'infrastruttura di supporto.
La ferrovia mira a stabilire un collegamento tra Kashgar in Cina, passando per Torugart, Makmal e Jalalabad in Kirghizistan, prima di raggiungere Andijan in Uzbekistan.
Le Ferrovie dello Stato austriache hanno pubblicato il piano dei lavori infrastrutturali per quest'anno.
Il progetto fa parte del più ampio piano generale per aumentare la capacità del corridoio Kenitra-Marrakech, in preparazione della futura rete ferroviaria ad alta velocità (HSR) del Marocco.
L'obiettivo finale è quello di creare condizioni che consentano agli addetti al dispacciamento di gestire i movimenti dei treni da una struttura centralizzata.
L'ultimo giorno del 2024, il Consiglio dei Ministri ha approvato l'aggiornamento del Programma pluriennale per il Porto Centrale di Comunicazione (CPK) per gli anni 2024-2032.
I miglioramenti, finanziati attraverso i contributi del bilancio statale e il Meccanismo per collegare l'Europa (CEF) dell'UE, ammontano a oltre 9 milioni di euro.
La partnership introduce un quadro operativo condiviso, dividendo equamente le responsabilità e i rischi finanziari tra le due parti.
In base all'accordo, entrambe le parti si impegneranno nella pianificazione, nella costruzione, nell'addestramento e nei relativi compiti operativi.
I fondi sono stati stanziati per sostenere i lavori in corso sui progetti infrastrutturali dell'aeroporto e della ferrovia ad alta velocità.
A Kędzierzyn-Koźle (Sławięcice) è in costruzione un nuovo terminal di trasbordo su rotaia dedicato ai prodotti siderurgici.
La nuova rotta rafforza i legami economici e turistici tra Repubblica Ceca e Polonia.