Il proprietario di METRANS aggiunge ora al suo portafoglio un altro operatore di container.
In occasione del recente IBS Summit di Helsinki, i principali attori dell'industria ferroviaria si sono riuniti per discutere di nuovi progetti e progressi nel trasporto merci multimodale e intermodale volti a migliorare i collegamenti tra il Nord Europa e il resto del continente.
Il servizio, che circolerà con cinque treni a settimana, migliorerà la rete logistica sostenendo il movimento delle merci dalla costa meridionale fino al cuore del Regno Unito.
I carri convertiti sono ora in grado di effettuare efficienti viaggi di andata e ritorno, trasportando vari prodotti in legno tra i siti di produzione e lavorazione.
Il treno, che si estende per 4.088 metri e trasporta ben 32.400 tonnellate, ha percorso la ferrovia Shuozhou-Huanghua.
Evelina Maleckiene, responsabile delle vendite intermodali di LTG Cargo, ha illustrato le strategie lungimiranti dell'azienda durante la sua presentazione al 51° Congresso IBS di Helsinki.
L'attore principale del settore dei trasporti finlandese ha affrontato i cambiamenti e le sfide dell'ambiente logistico negli ultimi anni.
Il servizio, il cui avvio è previsto per aprile, mira a migliorare la competitività delle aziende lungo la costa occidentale della Finlandia fornendo un accesso diretto a Göteborg, il più grande porto della regione nordica.
Con questa acquisizione, il Gruppo Russell intende ampliare le proprie capacità di trasporto ferroviario.
Nordic Stream Group lancia un nuovo servizio di traghetti ferroviari che promette un trasporto merci più ecologico tra Estonia e Finlandia.
A partire dall'aprile 2024, il Gruppo Rail Cargo ha stabilito che il trasporto di rifiuti è un segmento di attività autonomo all'interno delle sue operazioni.
È stato osservato un notevole aumento delle esportazioni attraverso il valico di frontiera di Hrubieszów/Izov, dove le merci trasportate sono aumentate di oltre il 141%.
CN migliorerà la sua flotta operativa acquistando 600 nuovi vagoni per il minerale di ferro, costruiti utilizzando materiali forniti da U.S. Steel.
La locomotiva 66956 è arrivata in Polonia attraverso il porto tedesco di Cuxhaven.
Il collegamento è stato avviato in collaborazione con Ukrzaliznytsia.
EGP sta impiegando una locomotiva Vectron Dual Mode per questo servizio.
Il numero totale di Vectron nella flotta sarà portato a 19.
Questo sviluppo arriva dopo diversi anni di difficoltà finanziarie e operative che hanno portato l'azienda vicino al fallimento.
L'operatore intermodale italiano rafforza la sua flotta di materiale rotabile.
Questa collaborazione è in linea con la visione di rafforzare l'infrastruttura logistica del Regno Unito attraverso il progetto WMI da 1 miliardo di sterline, che mira a ridurre le emissioni di CO2 e a migliorare l'efficienza del trasporto merci in tutto il Paese.